產(chǎn)品名稱 |
蔬菜 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
生鮮配送:對(duì)于生鮮來說,其實(shí)現(xiàn)代越來越多的超市開始經(jīng)營生鮮品,自然經(jīng)營的過程中,配送過程也是非常的重要的。其實(shí)超市之所以經(jīng)營運(yùn)輸比較麻煩的生鮮品,主要的原因還在于吸引顧客的需求,現(xiàn)在,越來越多的消費(fèi)者對(duì)于生鮮的有著很大的需求。另外,超市中生鮮品的毛利也是非常的大的。
生鮮配送要有的配送團(tuán)隊(duì)和嚴(yán)格公正的內(nèi)部管理制度,比如說一些的配送公司蜂鳥配送和盒馬配送,從一開始就這方面下大功夫,通過建立一系列內(nèi)部管理制度實(shí)現(xiàn)正常經(jīng)營發(fā)展,特別是在獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度、工作能力直接與薪酬掛鉤上要,樹立明確的導(dǎo)向作用。在建強(qiáng)隊(duì)伍的基礎(chǔ)上,在打造、提升服務(wù)理念上做文章,比如說1小時(shí)內(nèi)快速送達(dá)、送貨上門服務(wù)等,以化的服務(wù)來獲得消費(fèi)者青睞,這樣就能基本有穩(wěn)定的發(fā)展和客源了。
蔬菜配送線路優(yōu)化:
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,制定的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。