根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)配置情況，我公司在考慮現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備體積較小，載荷不大，采用龍門(mén)架加裝手拉葫蘆的行吊方式進(jìn)行吊裝作業(yè)。

5泵船取水泵出水管以5套DN500搖臂輸水管加球形萬(wàn)向接頭的方式與岸上管道連接，其輸水管的總長(zhǎng)度約為100.0m（根據(jù)岸平臺(tái)具體位置定）。搖臂接頭和搖臂管能在水位變幅8m范圍內(nèi)均能不更換接頭正常使用。并留有 15%的余量，以適應(yīng)超極限變幅水位。

在表面處理后 4 小時(shí)以?xún)?nèi)，按照如下方法，進(jìn)行合適的金屬?lài)娖岱栏?br /> 1）按照 BS569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋅粉漆，厚度應(yīng)大于或
等于 0.1mm。
2）按照 BS729 或 ISO1459，ISO1460 或 ISO1461 標(biāo)準(zhǔn)的要求，作熱浸鍍鋅。
3）按照 BS2569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋁粉漆，厚度大于或等
于 0.1mm。

船體采用鋼質(zhì)、滿(mǎn)焊、浮箱型模塊化結(jié)構(gòu)，在廠內(nèi)將取水浮船船體分制作成若干立密封的模塊化浮箱，滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。浮箱制作完成后進(jìn)行壓力測(cè)試、超聲探傷、煤油檢測(cè)等封閉性測(cè)試，封閉性測(cè)試合格后進(jìn)行除銹、噴砂、防腐底漆等防腐工藝處理。

為取水浮船的正常使用和操作人員的安全，取水浮船上的設(shè)備布置位置合理，荷載均勻。本船穩(wěn)性滿(mǎn)足《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2024）對(duì)停泊于內(nèi)河B級(jí)航區(qū)浮動(dòng)式取水泵站的要求，穩(wěn)定性滿(mǎn)足規(guī)范要求。當(dāng)取水浮船船艙發(fā)生浸水事件時(shí)，為取水浮船的平衡與穩(wěn)定性，船體艙底排水系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)報(bào)警并同時(shí)開(kāi)啟疏排水泵進(jìn)行排水作業(yè)，確保船體的不沉性。浮船在設(shè)備停運(yùn)靜止和運(yùn)行狀態(tài)重量都基本平衡，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，可通過(guò)壓載適當(dāng)?shù)呐渲貋?lái)調(diào)節(jié)船的穩(wěn)性，我公司力爭(zhēng)浮船在不增加載荷（如船艙加注平衡水、壓載艙物等）的情況下達(dá)到平衡，在工作狀態(tài)下也保持平衡穩(wěn)定。

浮船穩(wěn)性滿(mǎn)足《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2024）對(duì)停泊于內(nèi)河 A 級(jí)航區(qū)的要求。船體深考慮風(fēng)、浪及其它附加力矩沖擊的影響，在受風(fēng)浪沖擊、風(fēng)壓作用及船舶移位時(shí)，浮船橫傾角小于 2o ，并滿(mǎn)足在大橫傾角時(shí)有不小于 0.5m 的干舷。