下開(kāi)式堰門(mén)的工作原理主要是通過(guò)控制門(mén)體的升降來(lái)調(diào)節(jié)水位和流量。當(dāng)需要調(diào)節(jié)水位時(shí)，可以通過(guò)啟閉裝置控制門(mén)體的升降高度，從而改變過(guò)水面積，達(dá)到調(diào)節(jié)水位的目的。當(dāng)需要調(diào)節(jié)流量時(shí)，則可以通過(guò)控制門(mén)體的開(kāi)啟程度來(lái)調(diào)節(jié)過(guò)水流量，以滿足不同工況下的需求。

在排水管網(wǎng)雨水溢流前的水位控制系統(tǒng)中，通過(guò)堰門(mén)控制排水管內(nèi)雨水的液面高度，但堰門(mén)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。比如對(duì)于下開(kāi)式堰門(mén)而言，其主要由堰板、堰框和油缸組合而成。堰板、堰框由不銹鋼薄板折彎焊接而組成。由于堰門(mén)密封要求非常高，現(xiàn)場(chǎng)拼裝困難，主要采取廠內(nèi)完全拼裝成整體，現(xiàn)場(chǎng)吊裝的方式安裝。


當(dāng)液壓泵向液壓油箱注入油液時(shí)，液壓油會(huì)進(jìn)入管道并壓縮其中的氣體，形成壓力。當(dāng)控制閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，壓縮的氣體會(huì)推動(dòng)液壓油流向液壓缸內(nèi)，從而使堰板開(kāi)始升起。反之，當(dāng)控制閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，液壓油會(huì)回流到液壓油箱中，使堰板下降。通過(guò)控制閥門(mén)的開(kāi)閉，可以實(shí)現(xiàn)液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)的升降控制。
　　
　　

未來(lái)的截流井液壓下開(kāi)式堰門(mén)，將會(huì)更加智能化和自動(dòng)化。通過(guò)引入的傳感器和控制系統(tǒng)，堰門(mén)能夠?qū)崟r(shí)感知水流、水位等環(huán)境參數(shù)，并根據(jù)這些參數(shù)自動(dòng)調(diào)整開(kāi)啟和關(guān)閉的幅度，實(shí)現(xiàn)更加的水流控制。這不僅能夠有效防止城市內(nèi)澇，還能夠提高水資源的利用效率。



液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)由固定邊框、活動(dòng)閘門(mén)、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、前端液位計(jì)、后端液位計(jì)，控制系統(tǒng)等組成。閘門(mén)由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，能停留在行程范圍內(nèi)的任意位置。通過(guò)前端液位計(jì)，閘門(mén)可對(duì)閘前水位進(jìn)行調(diào)節(jié)和流量控制；通過(guò)閘門(mén)的快速下降對(duì)下游管涵進(jìn)行沖洗；通過(guò)后端液位計(jì)閘門(mén)能防止下游水回灌，從而起到防倒灌的功能。


液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)的一般任務(wù)是激活渠道中的滯留量。堰的自動(dòng)化區(qū)分了干旱天氣和多雨天氣兩種情況。當(dāng)從堰的位置測(cè)量的水達(dá)到水位時(shí)，堰起阻塞目標(biāo)控制器的作用。在此操作模式下，將保持預(yù)定義的水位。提升堰能夠控制時(shí)鐘周?chē)牧鲃?dòng)橫截面，以確保排水能力。一旦水達(dá)到一定的水位，它就可以被排出，產(chǎn)生波浪，并清理堰的較低區(qū)域。