荷蘭護(hù)欄網(wǎng)（波浪網(wǎng)）護(hù)欄是一種外型高大的焊網(wǎng)，上部有保護(hù)性尖刺網(wǎng)，網(wǎng)線為鍍鋅鋼絲，加pvc涂塑處理，在保護(hù)美觀的同時(shí)，了大程度的堅(jiān)固與耐用。


材料：低碳鋼絲，pvc涂塑


制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單電鍍、熱鍍及涂塑。


用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。


產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷
。荷蘭網(wǎng)：
通常又被稱為"焊接網(wǎng)"、"電焊網(wǎng)"，它是上世紀(jì)80年太原鋼廠從法國(guó)引進(jìn)荷蘭網(wǎng)生產(chǎn)線，之后南京軋鋼總廠從奧地利引進(jìn)1條生產(chǎn)線，接著上海、深圳、山東、張家港、馬鞍山、鶴山、天津、荷蘭網(wǎng)  荷蘭網(wǎng)
、安平等地也陸續(xù)建立了電焊網(wǎng)廠。
荷蘭網(wǎng)技術(shù)規(guī)程規(guī)定，焊接網(wǎng)宜采用LL550級(jí)冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用LG510級(jí)冷拔光面鋼筋制作。一片荷蘭網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型荷蘭網(wǎng)在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個(gè)方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長(zhǎng)度，已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制荷蘭網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。荷蘭網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進(jìn)級(jí)直徑。考慮運(yùn)輸條件，荷蘭網(wǎng)長(zhǎng)度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。荷蘭網(wǎng)制作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時(shí)可達(dá)400mm。當(dāng)荷蘭網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí)，較細(xì)鋼筋的公稱直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。荷蘭網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力（單位為N）應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。

菱形孔護(hù)欄網(wǎng)主要市場(chǎng):廣泛應(yīng)用在高速公路防眩暈網(wǎng)、馬路、公園、樓宇別墅、住宅小區(qū)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、馬路綠化帶等作隔離柵等等。


菱形孔護(hù)欄點(diǎn)：網(wǎng)面采用鋼板沖切拉伸制成。網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結(jié)點(diǎn)無焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng)；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。防眩暈功能成為其一項(xiàng)重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。

菱形孔護(hù)欄又稱為棱形焊接護(hù)欄網(wǎng)，是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于公路、鐵路、小區(qū)圍欄、廠區(qū)隔離、車間隔離、林區(qū)防護(hù)等，產(chǎn)品靈活性強(qiáng)，可根據(jù)要求隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu)，造型和尺寸。


斜方孔護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：


(1). 材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲；


(2).絲經(jīng)：2.0－－7.0mm；


(3).網(wǎng)孔：20*20mm 、50X50、80X160、70X150、50X200、60X 60、10X200等多種規(guī)格；


(4).大尺寸：2300mm X 3000mm（常規(guī)1800*3000）；


(5).邊框；鋼管—方管、圓管；


(6). 立柱：鋼管—方柱、圓柱、桃型柱理；


(7). 附件：防雨帽 、螺絲、防盜螺栓


斜方護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、防腐性能強(qiáng)、不變形、安裝快捷、安全系數(shù)高，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，而且還可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場(chǎng)所護(hù)欄，它主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用，鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn)，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強(qiáng)度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品，它具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能，整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，整體強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀，主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的鐵道交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)選材：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、鋼板、不銹鋼絲、鑄鐵、立柱、連接配件等 。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)編織：編焊而成，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、堅(jiān)固耐用、防護(hù)性能好。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)高：0.8m-2.0m；
網(wǎng)寬：0.8m-3.0m。
用途：鐵路周邊防護(hù)。
優(yōu)點(diǎn)：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低 ，
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀，
5.鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。
可選顏色：藍(lán)色、綠色、白色、、紅色等。
護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格計(jì)算：網(wǎng)片價(jià)格+立柱+連接件+整體浸塑處理（可現(xiàn)場(chǎng)安裝或安裝）。
護(hù)欄網(wǎng)重量計(jì)算：網(wǎng)片重量+立柱重量+連接件+浸塑（同樣大小的網(wǎng)片絲徑不同重量也不一樣）

，讓我們了解對(duì)體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)安裝的誤解，這涉及日常安裝過程中的一些常見規(guī)則。
1。用鐵鉗打開連接槽是錯(cuò)誤的。這會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)表面的保護(hù)層。影響使用壽命。
2。強(qiáng)迫網(wǎng)絡(luò)掛斷也是錯(cuò)誤的。這樣，網(wǎng)將變得變形和松散。
3。更不可能擴(kuò)大間距。這使得網(wǎng)松了，容易丟失。也沒有起到保護(hù)作用。
第二，掌握正確的安裝方法
護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的正確安裝需要固定。 體育場(chǎng)圍網(wǎng) 然后，支柱將網(wǎng)連接到支柱上，然后連接第二支柱。連接后，固定第二根立柱。
然后將第二網(wǎng)片和第三立柱鉤住。緊固網(wǎng)面后固定第三立柱。以此類推，一套一套安裝就足夠了。這種安裝不僅牢固，而且不會(huì)損壞網(wǎng)面。
此外，在連接和拼接一些立柱時(shí)，還應(yīng)注意護(hù)欄網(wǎng)的緊密連接程度。只有全面有效的安裝才能確保體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定和長(zhǎng)期使用。
由于施工路段的基礎(chǔ)為土路，采用水泥澆注埋入式固定立柱，護(hù)欄主體采用常規(guī)鐵絲網(wǎng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：


1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用；


2。 運(yùn)輸方便，安裝不受地形起伏的限制。


3。 可適用于各種崎嶇的施工路段， 特別是對(duì)于山區(qū)、斜坡和多彎道地區(qū)。


4。價(jià)格適中，價(jià)格低廉，適合大規(guī)模使用。



主要市場(chǎng)：鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、柵欄區(qū)、柵欄區(qū)、各種體育場(chǎng)館、工礦學(xué)校、 規(guī)格可定制。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)（高速公路隔離柵）是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)種類多采用雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)或框架護(hù)欄網(wǎng)。雙邊絲及框架式護(hù)欄網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低等特點(diǎn)。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式可采用電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑的方式。顏色一般綠色、墨綠色為主（可選顏色：紅色，白色，，黑色，綠色、藍(lán)色等）
高速公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù)：1、原料：采用直徑2.5-5mm低碳鋼絲點(diǎn)焊而成2、網(wǎng)孔75x150mm（50X100mm 50X150mm）長(zhǎng)x寬(mm) 1.8*3米，2.1*3米，2.2*3米， 邊框 20x30x0.8-2.5mm，浸塑厚度0.7-0.8mm 立柱：48*1.0-2.5mm 預(yù)埋基礎(chǔ)500x300x300mm，附件：有防雨帽、連接卡、防盜螺栓、其中連接方式為 公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形，設(shè)計(jì)不同的圖紙，在根據(jù)圖紙進(jìn)行估價(jià)生產(chǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)又叫鐵路隔離柵是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。該產(chǎn)品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1、立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低
2、強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好
3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果
4、網(wǎng)圍界整體和諧 美觀
5、鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)
6、防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)一般規(guī)格：材質(zhì)選用低碳鋼絲；浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm；網(wǎng)孔：(mm)50 X 200（50X100；50X150；60X120）（長(zhǎng)方孔）；.防腐處理：浸塑；尺寸：1.8mx3m大尺寸：2.4m X 3m 邊框 (mm) 20x30x1.55、浸塑厚度 (mm) 0.7-0.86、浸塑后 (mm) 4.8、立柱 (mm) 48x2x2200（60mm × 2.5mm/2.0mm/1.8mm）、預(yù)埋基礎(chǔ)(mm) 500x300x300或400x400x400，附件：連接卡、防盜螺栓、其中連接方式為卡接
鐵路護(hù)欄網(wǎng)顏色選用墨綠色、涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。