產(chǎn)品別名 |
基坑 |
面向地區(qū) |
全國 |
城市橋梁工程基坑主要用于承臺、橋臺和擴大基礎施工，一般分為無支護和有支護兩類。主要形式：無支護基坑的坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁。
重要工程或支護結構做主體結構的一部分，開挖深度大于10米，與臨近建筑物、重要設施的距離在開挖深度以內的基坑，基坑范圍內有歷史文物、近代建筑、重要管線等需要嚴加保護的基坑。
基坑屬于臨時性工程，其作用是提供一個空間，使基礎的砌筑作業(yè)得以按照設計所的位置進行。基坑開挖工程量按基坑容積計算。一般來說，深基坑是指開挖深度大于等于5m的基坑。
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收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數(shù)據(jù)；收集或調研公路兩側安全凈區(qū)內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。
一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結構，主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
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