產(chǎn)品別名 |
網(wǎng)片,建筑網(wǎng)片鋼絲網(wǎng)片 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
建筑網(wǎng)片的搭接形式一般有疊塔法、扣搭法和平搭法3種。疊搭法和扣搭法具有鋼筋編號(hào)少、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，但搭接處鋼筋層數(shù)較多，影響鋼筋網(wǎng)片的受力。而平搭法搭接處縱橫鋼筋分別在同一平面內(nèi)，受力較好，但搭接長(zhǎng)度比前者大些。以下是安裝建筑網(wǎng)片的操作規(guī)范，希望我們?cè)谑┕な菄?yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行安裝。以確保我們的人身安全。
2.非受力鋼筋采用疊搭法或扣搭法時(shí)，在搭接范圍內(nèi)每個(gè)鋼筋網(wǎng)片至少有1根受力主鋼筋，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)少于20d且不應(yīng)少于150mm;當(dāng)采用平搭法時(shí)，其搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20d且不應(yīng)小于200mm。3.冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)的小錨固長(zhǎng)度不應(yīng)小于28d(當(dāng)錨固長(zhǎng)度內(nèi)有橫向鋼筋、混凝土強(qiáng)度等于C35時(shí))且不小于200mm。
.一種建筑工地防塵網(wǎng)片鋪設(shè)裝置，用于鋪設(shè)防塵網(wǎng)片，其特征在于，包括：飛行機(jī)構(gòu)，所述飛行機(jī)構(gòu)設(shè)置為兩組，兩組所述飛行機(jī)構(gòu)之間間隔設(shè)置；控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)和所述飛行機(jī)構(gòu)連接，所述控制機(jī)構(gòu)用于控制所述飛行機(jī)構(gòu)的飛行路線；連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)所述連接機(jī)構(gòu)的一端分別和兩組所述飛行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)所述連接機(jī)構(gòu)的另一端均設(shè)置為連接端，兩個(gè)所述連接端之間相對(duì)設(shè)置，所述連接端用于和防塵網(wǎng)片連接
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