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對被動防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行安裝之所以會有如此大的危險(xiǎn),就是因?yàn)橛幸恍┦^本身會存在安全隱患,尤其是對非特殊的情況之下,我們盡量的去采用人工清理的方法,而且在清理的順序方面應(yīng)該從上到下,否則下面清理完成之后,上面的又滾落下來,同樣也會帶來了很大的影響。
我們都知道,衣服破了個(gè)小口,就要及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ),這樣既不影響美觀,也不會影響繼續(xù)使用,還能節(jié)約不必要的開支,其實(shí),大多數(shù)的東西在小范圍的損壞后都能進(jìn)行修補(bǔ),邊坡防護(hù)網(wǎng)也一樣。 邊坡防護(hù)網(wǎng)在我國的防護(hù)工程中占有重要的作用,此產(chǎn)品在防護(hù)中必定會通過日曬雨淋等氣候的影響,或是強(qiáng)烈的沖擊后,難免會出現(xiàn)一些損壞,在面臨這些小面積的損壞的時(shí)分,從頭換掉防護(hù)網(wǎng)的費(fèi)用太高,所以人們就會想辦法進(jìn)行修補(bǔ)。
高速公路兩側(cè)安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;?
2、坡腳長時(shí)間的被水沖洗,非常的不穩(wěn);
3、在修建公路時(shí)采用了過錯(cuò)的歪斜層次的方法來填筑路堤; ?
4、公路兩側(cè)的邊坡太陡;?
5、土太過于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個(gè)別地段的不亂性遭到損壞,特別是各巖層向著路塹的方向歪斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動,使得公路被損壞或形成安全問 題,邊坡防護(hù)網(wǎng)是處理這一問題的要害。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道什么時(shí)候就會泛起滑坡。
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