關(guān)鍵詞 |
柔性邊坡防護(hù)網(wǎng),公路柔性邊坡防護(hù)網(wǎng),柔性安全防護(hù)網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
諾拓 |
產(chǎn)地 |
河北 |
用途 |
護(hù)披防護(hù) |
加工定制 |
是 |
柔性邊坡防護(hù)網(wǎng) ----錨桿的作用 ---- 邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)體系--加固、維護(hù)、安全現(xiàn)在僅有的邊坡防護(hù)辦法安全行進(jìn)、公路路基維護(hù)、路基、路況維護(hù)、邊坡安全、人的生命安全、產(chǎn)業(yè)安全,還得靠SNS邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)體系。本體系施工難度低、工程質(zhì)量好。
柔性邊坡防護(hù)網(wǎng) 自動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的運(yùn)用: 敞開式體系,可免費(fèi)分泌,避免了因?yàn)榈叵滤簧仙膲毫σ鸬倪吰掳卜€(wěn)性問(wèn)題;此外該體系對(duì)邊坡的安穩(wěn)性有必定的奉獻(xiàn),也能夠按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)的剝蝕,和外表形狀有無(wú)特別要求,不損壞原地貌改變斜度和植被成長(zhǎng)條件,其敞開性的或未來(lái)的情況和需求人工美化護(hù)坡的必要條件。
柔性邊坡防護(hù)網(wǎng) 預(yù)應(yīng)力錨索釋放預(yù)應(yīng)力錨索解決方案設(shè)計(jì)載荷能力的40%,兩次預(yù)應(yīng)力張拉,次預(yù)應(yīng)力張力總預(yù)移動(dòng)60%,后一次預(yù)應(yīng)力張力總預(yù)移動(dòng)40%,錨固實(shí)體抗壓強(qiáng)度達(dá)到程序設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的70%,才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
如采礦邊坡可達(dá)300500m新西蘭已達(dá)1000m舉世矚目的長(zhǎng)江三峽工程,其雙線連續(xù)五級(jí)船閘是世界上規(guī)模大的船閘,位于山頂劈嶺下切的巖槽中,土石方開挖量達(dá)3700萬(wàn)立方米,形成的花崗巖體高邊坡高度達(dá)170多米,且下部為5060m直立巖墻,邊坡加固中僅錨桿用量就達(dá)18萬(wàn)多根鋼絲繩錨桿布置:錨桿采用2×Φ16鋼繩錨桿,長(zhǎng)度2≈3m,縱橫標(biāo)準(zhǔn)間距、排距為4.5m×4.5m。錨桿孔盡可能布置在天然低洼處,為此可對(duì)錨桿的標(biāo)準(zhǔn)間距作0.3m左右的調(diào)整,以確保邊坡防護(hù)網(wǎng)盡可能貼緊巖面;局部區(qū)域根據(jù)需要可增補(bǔ)固定錨桿,增補(bǔ)錨桿長(zhǎng)度3m;錨桿孔首應(yīng)與巖面盡可能垂直。
呢我們的平原上的高速公路是不用安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的,因?yàn)闆]地方給你安。都是一些什么地區(qū)的高速路呢,比如說(shuō)四川,四川地處盆地,并且山路居多,需要安裝邊坡防護(hù)網(wǎng),比如說(shuō)云南,比如說(shuō)貴州,比如說(shuō)重慶等地。這些地方的高速公路,不能說(shuō)全部啊,就是沿山的高速公路理論上都是應(yīng)該安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)。
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