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銷售路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)生態(tài)護(hù)坡,青海路面加筋網(wǎng),出售路面加筋網(wǎng) |
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全國 |
路面加筋網(wǎng)是使填石固定就位的鐵絲或聚合物絲的網(wǎng)格局制作物。鐵絲籠是由鐵絲織造的網(wǎng)格或是焊接而成的布局物。這兩種布局可所以電鍍的,織造的鐵絲箱可別的涂上PVC。用抗風(fēng)化的堅(jiān)固石塊作填料,它在石箱或石籠沉排中不會(huì)因磨蝕而很快破碎。裝有不一樣類型的塊石的石籠有不一樣的特性。多角的塊石能彼此地聯(lián)鎖在一起,用其填裝的石籠不易變形。
路面加筋網(wǎng)具有高耐腐蝕性,其產(chǎn)品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外,潮濕和海洋環(huán)境中,合金涂層鋼絲的耐腐蝕性優(yōu)于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強(qiáng),甚至超過它所保護(hù)的鋼基。它可以在強(qiáng)變形技術(shù)的條件下經(jīng)受卷繞和彎曲的測(cè)試,而不必?fù)?dān)心涂層開裂和脫落;
路面加筋網(wǎng)每個(gè)雙絞處相當(dāng)于一個(gè)節(jié)點(diǎn),即使有一處網(wǎng)絲斷裂,整個(gè)網(wǎng)片的抗拉強(qiáng)度下降很小,而且容易修補(bǔ),而菱形網(wǎng)、格賓石籠當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)絲斷裂時(shí),其抗拉強(qiáng)度下降很快攻;路面加筋網(wǎng)在我國使用是近幾年的事情,而國外早就對(duì)石籠做過研究,發(fā)現(xiàn),格賓網(wǎng)的使用年限,主要取決于鋼絲的壽命。在國際上,大多數(shù)使用高鍍鋅鋼絲或鋁鋅合金鋼絲。
路面加筋網(wǎng)安裝要求:將展開的路面加筋網(wǎng)置于平實(shí)的地面展開,壓平多余的折痕。將前后面板、底板、隔板立起到一定位置,呈箱體形狀。相鄰網(wǎng)箱組的上下四角以雙股組合絲連接;上下框線或折線,用綁絲收緊。邊緣的不平部分需折疊壓平(如下圖)。將每個(gè)網(wǎng)箱六個(gè)面及隔斷組裝完整,確保各個(gè)網(wǎng)面平整,然后放在正確的位置上。
路面加筋網(wǎng)鋪設(shè)在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間,利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層,切斷車輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車轍和推移效應(yīng),從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。
路面加筋網(wǎng)一般是采用具有高抗腐蝕性能的鋅鋁合金絲或者熱鍍鋅絲編織,加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑,大多數(shù)為3.4毫米,3.2毫米,網(wǎng)孔國際上采用80×100mm網(wǎng)眼,成品以卷的形式進(jìn)行運(yùn)輸,使用寬度一般為3-4米寬。路面加筋網(wǎng)因其制作工藝復(fù)發(fā)和日產(chǎn)量比較低的特點(diǎn),價(jià)格相比較普通石籠網(wǎng)也比較昂貴!
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