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供應(yīng)路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)規(guī)格,海南路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)廠家 |
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路面加筋網(wǎng)的五大優(yōu)良性能:
1.路面加筋網(wǎng)自透水性:路面加筋網(wǎng)的孔隙,有利于結(jié)構(gòu)后填土中孔隙水的排出,降低土體中孔隙水壓力,土體的抗剪強(qiáng)度,有利于整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;同時(shí),節(jié)省了傳統(tǒng)支擋結(jié)構(gòu)所需的排水設(shè)施的相關(guān)費(fèi)用,降低了結(jié)構(gòu)的整體造價(jià)。
2.路面加筋網(wǎng)可植被性:路面加筋網(wǎng)的孔隙水為水體流動(dòng)創(chuàng)造了條件,實(shí)現(xiàn)了水與土體的自然交換,這使植被的自然生長(zhǎng)成為現(xiàn)實(shí),一段時(shí)間后,結(jié)構(gòu)與自然真正達(dá)到和諧統(tǒng)一。
3.路面加筋網(wǎng)壽命長(zhǎng):路面加筋網(wǎng)的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲,優(yōu)良的工藝基礎(chǔ)了鍍層厚度的均勻性,抗腐蝕性更強(qiáng),其使用壽命。
4.路面加筋網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性:路面加筋網(wǎng)防護(hù)工程由鋼絲網(wǎng)箱加上填充料構(gòu)成。一般造價(jià)低于砼價(jià)格,低于或接近漿砌石價(jià)格。特別是在土質(zhì)、地基基礎(chǔ)較差地段修建防護(hù)工程,可縮減地基處理的大筆費(fèi)用,更加體現(xiàn)其價(jià)格低廉的性。
5.路面加筋網(wǎng)施工方便:路面加筋網(wǎng)可按設(shè)計(jì)意圖,工廠化生產(chǎn)制作出半成品,操作簡(jiǎn)便、受氣候干擾小,且適宜于操作,既可施工質(zhì)量又可加快工程進(jìn)度。
路面加筋網(wǎng)每個(gè)雙絞處相當(dāng)于一個(gè)節(jié)點(diǎn),即使有一處網(wǎng)絲斷裂,整個(gè)網(wǎng)片的抗拉強(qiáng)度下降很小,而且容易修補(bǔ),而菱形網(wǎng)、格賓石籠當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)絲斷裂時(shí),其抗拉強(qiáng)度下降很快攻;路面加筋網(wǎng)在我國(guó)使用是近幾年的事情,而國(guó)外早就對(duì)石籠做過(guò)研究,發(fā)現(xiàn),格賓網(wǎng)的使用年限,主要取決于鋼絲的壽命。在國(guó)際上,大多數(shù)使用高鍍鋅鋼絲或鋁鋅合金鋼絲。
路面加筋網(wǎng)鋪設(shè)在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間,利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層,切斷車輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車轍和推移效應(yīng),從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。
主營(yíng):石籠網(wǎng)箱、格賓網(wǎng)籠、雷諾護(hù)墊、邊坡網(wǎng)、主動(dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)等
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