耐磨橡膠篩網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)：
1、使用壽命長、耐磨：耐磨橡膠篩網(wǎng)由于有橡膠的特性，所以使用壽命較長，承載能力大，其使用壽命與普通金屬篩網(wǎng)相比增加了2~3倍左右，由于耐磨橡膠篩網(wǎng)使用鋼絲繩、鋼板等為骨架材料，能夠在使用過程中高強(qiáng)度地吸收金礦石所帶來的沖擊力，因而耐磨橡膠篩網(wǎng)具有很高的拉伸強(qiáng)度，承載能力能夠達(dá)到金屬篩網(wǎng)的2.5倍以上；
2、使用成本低：耐磨橡膠篩網(wǎng)的重量輕、能夠減輕篩機(jī)的負(fù)荷，節(jié)約電耗，其安裝簡捷，且制造成本較低，維修更換更加方便，耐磨橡膠篩網(wǎng)由于出色的耐磨性能使維修工作量大幅下降，降低了維修量和由于停產(chǎn)維修造成的損失，且維修量大幅下降，維修和更換的次數(shù)減少，這樣企業(yè)的使用成本較金屬篩網(wǎng)降低不少；
3、篩分：耐磨橡膠篩網(wǎng)的篩面內(nèi)擁有自潔性能，可以讓礦石不堵孔，所以篩分，由于原生橡膠的彈性體及自身良好的弛張性能，可以在動(dòng)態(tài)的情況下有效地避免堵孔現(xiàn)象的發(fā)生，耐磨橡膠篩網(wǎng)能夠在0. 1mm~ 170mm范圍內(nèi)進(jìn)行各種物料的篩分，無論干篩還是濕篩都毫不影響篩分效率；
4、適用范圍廣，可匹配度高：耐磨橡膠篩網(wǎng)的適用范圍廣，能夠適用于任何型號(hào)的振動(dòng)篩機(jī)并可量機(jī)制作，這樣企業(yè)在原有的振動(dòng)篩機(jī)上可更換耐磨橡膠篩網(wǎng)來使用；
5、篩分精度高：耐磨橡膠篩網(wǎng)的生產(chǎn)工藝采用模具澆注成型工藝，制作工藝特別，孔徑設(shè)計(jì)合理并且非常準(zhǔn)確，所以尺寸的顆粒不會(huì)堵塞篩孔，這樣篩網(wǎng)篩下物料的粒度能夠很好地符合企業(yè)的要求；
6、工作噪音低：耐磨橡膠篩網(wǎng)在工作時(shí)，符合規(guī)格的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際測定，同樣的篩機(jī)使用耐磨橡膠篩網(wǎng)可比金屬篩網(wǎng)降低噪音5~20分貝，且粉塵飛揚(yáng)的情況大大減少，從而使企業(yè)擁有一個(gè)安靜的生產(chǎn)現(xiàn)場。

橡膠篩網(wǎng)制造簡單，噪音低，增加了柔性度，降低了框架的重量，降低了振動(dòng)篩的振動(dòng)能耗，篩分率高且使用壽命長，是由橡膠混煉而成的，橡膠篩網(wǎng)包括邊框、篩網(wǎng)孔、螺口和鋼筋；邊框上下各設(shè)有二個(gè)用于固定篩網(wǎng)的螺口，邊框和鋼筋固定在篩網(wǎng)孔的周邊，篩網(wǎng)孔的每個(gè)交叉點(diǎn)處均固定焊接，鋼筋為雙鋼筋結(jié)構(gòu)，邊框表面可以為各種顏色的橡膠，橡膠篩網(wǎng)中邊框和鋼筋的表面采用合成膠料加入橡膠配合劑混煉而成，使得橡膠與邊框和鋼筋之間有高強(qiáng)度粘結(jié)性，使橡膠篩網(wǎng)在工作中有很好的拉伸性；橡膠篩網(wǎng)的耐疲勞強(qiáng)度，延長了振動(dòng)篩網(wǎng)的使用壽命，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。

橡膠制品膠種的分類：
1.通用橡膠：
是指部分或所有取代天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用于制造輪胎和一般工業(yè)橡膠制品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。
2.丁苯橡膠：
丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產(chǎn)量大的通用合成橡膠，有乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠和熱塑性橡膠（SBS）。
3.順丁橡膠：
是丁二烯經(jīng)溶液聚合制得的，順丁橡膠擁有特別的耐寒性、耐磨性和彈性，還擁有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大多數(shù)用于生產(chǎn)輪胎，少部分用于制造耐寒制品、緩沖資料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的弊端是抗扯破性能交差，抗?jié)窕阅懿缓谩?br /> 4.異戊橡膠：
異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱，采納溶液聚合法生產(chǎn)。異戊橡膠與天然橡膠相同，擁有的彈性和耐磨性，的耐熱性和較好的化學(xué)穩(wěn)固性。異戊橡膠生膠（未加工前）強(qiáng)度顯著低于天然橡膠，但質(zhì)量均一性、加工性能等優(yōu)于天然橡膠。異戊橡膠能夠取代天然橡膠制造載重輪胎和越野輪胎還能夠用于生產(chǎn)各樣橡膠制品。
5:乙丙橡膠：
乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能。乙丙橡膠可大批充油和填補(bǔ)碳黑，制品價(jià)錢較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)固性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠靠近。乙丙橡膠的用途十分寬泛，能夠作為輪胎胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零零件，還可作電線、電纜包皮及高壓、壓絕緣資料。還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淡色制品。
6.氯丁橡膠：
它是以氯丁二烯為主要原料，經(jīng)過均聚或少許其余單體共聚而成的。如抗張強(qiáng)度高，耐熱、耐光、耐老化性能，耐油性能均優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。
擁有較強(qiáng)的耐燃性和的抗延燃性，其化學(xué)穩(wěn)固性較高，耐水性。氯丁橡膠的弊端是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在儲(chǔ)存時(shí)不穩(wěn)固。氯丁橡膠用途寬泛，如用來制作運(yùn)輸皮帶和傳動(dòng)帶，電線、電纜的包皮資料，制橡膠加工工藝問答

橡膠篩網(wǎng)在加工時(shí)，橡膠為何要塑煉
橡膠塑煉目的在于使橡膠在機(jī)械、熱、化學(xué)等作用下切短大分子鏈，使橡膠臨時(shí)失掉其彈性而使可塑性增大，以知足制造過程中的工藝要求。如：
使配合劑易于混入，便于壓延壓出，模壓花紋清楚，形狀穩(wěn)固，增添壓型、注壓膠料的流動(dòng)性，使膠料易于滲透纖維，并能提升膠料溶介性及粘著性。自然一些低粘度、恒粘度橡膠有時(shí)也不必定塑煉，國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)顆粒膠，標(biāo)準(zhǔn)馬來西亞橡膠（SMR）。

橡膠篩網(wǎng)在生產(chǎn)上，容易出現(xiàn)的問題：脫膠 及解決方案
橡膠-金屬粘接不良
橡膠與金屬的粘結(jié)是橡膠減震產(chǎn)品一個(gè)重要環(huán)節(jié)，橡膠與金屬的粘結(jié)原理，普遍認(rèn)為在低模量的橡膠與高模量的金屬之間，膠粘劑成為模量梯度，以減少粘結(jié)件受力時(shí)的應(yīng)力集中。常用雙涂型膠漿的底涂或單涂型膠粘劑與金屬表面之間主要通過吸附作用實(shí)現(xiàn)粘結(jié)。底涂型和面涂型膠粘劑之間，以及膠粘劑與橡膠之間通過相互擴(kuò)散作用和共交聯(lián)作用而實(shí)現(xiàn)粘結(jié)。
橡膠-金屬粘接不良的原因分析及解決方法
1 膠漿選用不對。解決方法：參考具體使用手冊，選擇合適的膠粘劑
2金屬表面處理失敗，以致底涂的物理吸附不能很好的實(shí)現(xiàn)。解決方法；粗化金屬表面，金屬粘結(jié)表面一定的粗糙度。常用的處理方法，顯微鏡觀察表面粗糙度從大到小依次是噴砂、拋丸＞磷化＞鍍鋅.金屬表面不能有銹蝕，不能粘到油污、灰塵、雜質(zhì)等
3膠漿涂刷工藝穩(wěn)定性差，膠漿太稀、漏涂、少涂、殘留溶劑等。解決方法；注意操作，防止膠漿漏涂、少涂。
涂好膠漿的金屬件應(yīng)注意充分干燥，讓溶劑充分揮發(fā)，防止殘留溶劑隨硫化時(shí)揮發(fā)，導(dǎo)致粘結(jié)失敗。要一定的涂膠厚度，特別是面涂膠漿。這樣一方面可以有充足物質(zhì)使相互擴(kuò)散和共交聯(lián)作用充分進(jìn)行；另一方面可以實(shí)現(xiàn)一定的模量梯度層
4配方不合理，膠料硫化速度與膠漿硫化速度不一致。解決方法；改進(jìn)配方以有充足的焦燒時(shí)間。模具、配方改進(jìn)，膠料以快的速度到達(dá)粘結(jié)部位。盡量采用普通、半有效硫化體系，提高硫黃用量，以實(shí)現(xiàn)多硫交聯(lián)鍵。改進(jìn)硫化條件（溫度、時(shí)間和壓力）。減少易噴霜物和增塑劑的使用,防止其遷移到橡膠表面，從而影響粘結(jié)。膠料停放時(shí)間太長，改用新鮮的膠料
5壓力不足。解決方法；增大硫化壓力。注意溢料口、抽真空槽的位置、尺寸，防止局部與大氣過多溝通以至壓力不足。模具配合緊密，防止局部壓力損失過大
6膠漿有效成分揮發(fā)或固化。解決方法；硫化前需預(yù)烘的金屬件，應(yīng)注意預(yù)烘的時(shí)間和溫度控制，過度預(yù)烘會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)性物質(zhì)揮發(fā)和膠漿的焦燒（或固化）。操作時(shí)注意防止金屬件在模具內(nèi)停留時(shí)間過長
7有已硫化的膠皮、膠屑等異物混入混煉膠，隨橡膠一起硫化，由小面積脫膠，引起制品大面積剝離。解決方法； 加強(qiáng)物料管理

橡膠篩網(wǎng)在加工中容易出現(xiàn)的問題-氣泡 及解決方案
常見的有大氣泡和薄皮氣泡兩種。大氣泡表現(xiàn)為橡膠接頭體表面存在體積較大的氣泡。大氣泡產(chǎn)生的原因及解決方法如下：
1制品硫化不充分，導(dǎo)致橡膠制品表面有大氣泡，割開其內(nèi)部呈蜂窩海綿狀。解決方法；延長硫化時(shí)間，提高硫化溫度。硫化時(shí)有足夠的壓力。調(diào)整配方，提高硫化速度
2橡膠-金屬粘接不良會(huì)引起粘結(jié)部位殘留大量氣體，加壓時(shí)氣體收縮。一旦撤去壓力，氣體擴(kuò)散，橡膠層較薄且面積較大的橡膠和金屬之間會(huì)出現(xiàn)氣泡。解決方法； 以1中所述方法解決
3有氣體裹入膠料，氣體不易排除，隨膠料一起硫化，從而在制品表面出現(xiàn)氣泡。解決方法；增加模具合模后放氣次數(shù)。對模具進(jìn)行抽真空。提高混煉膠溫度。采用門尼粘度較高的橡膠。入料前挑破膠料上的氣泡。改進(jìn)開煉機(jī)混煉工藝，盡量避免氣體混入膠料。改進(jìn)注壓條件，使膠料能較慢的進(jìn)入模具型腔。改進(jìn)模具的排氣槽、溢料槽等
4 膠料配方中有易揮發(fā)物。解決方法；注意調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)牧蚧瘲l件，溫度不宜太高。使用的各種原料應(yīng)注意使用前的防潮工作，必要時(shí)可以進(jìn)行干燥。減少使用硫化時(shí)產(chǎn)生氣體等小分子物質(zhì)的原料。減少使用低沸點(diǎn)的增塑劑、填充油、軟化劑
薄皮氣泡表現(xiàn)為產(chǎn)品橡膠部分表皮淺層存在一定數(shù)量的小氣泡。薄皮氣泡產(chǎn)生的原因及解決方法如下所示。
5硫化條件，硫化劑配合不恰當(dāng)。解決方法；注意調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)牧蚧瘲l件，溫度不宜太高。調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)拇龠M(jìn)劑比例，不宜過高
6 混煉中部分裝橡膠原輔材料的塑料袋，未融化，并均勻分散在混煉膠中。解決方法；提高混煉溫度。盡量去掉塑料包裝袋