鋼格柵板又叫鋼格板，格柵板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，主要用來(lái)做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)板，鋼梯的踏步板等，橫桿一般采用經(jīng)過(guò)扭絞的方鋼。

鋼格板的安全荷載表由生產(chǎn)廠商提供，所有的荷載性能的計(jì)算僅考慮荷載扁鋼而忽略橫桿。表中列出了常用鋼格某一凈跨距時(shí)，安全荷載與撓度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，跨距從200mm到3000mm，以200mm遞減。安全荷載表為設(shè)計(jì)人員查詢鋼格板的荷載性提供了方便。
荷載表的數(shù)值計(jì)算根據(jù)鋼格板荷載扁鋼的公稱尺寸進(jìn)行，如果承載扁鋼是負(fù)公差，應(yīng)該考慮一個(gè)折減系數(shù)，承載扁鋼由于沖齒開(kāi)孔開(kāi)槽等造成截面尺寸變化，都應(yīng)當(dāng)考慮折減?？缇啾淼臄?shù)值計(jì)算基與靜止荷載的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（對(duì)于碳素結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取170x103KN/m2)。荷載表列出數(shù)據(jù)的區(qū)域，表格板在2KN/m2均布荷載作用下，大撓度小于4mm。
當(dāng)設(shè)計(jì)用于交通公梁鋼格板時(shí)，還得考慮汽車(chē)行駛在橋面上，使橋梁受到?jīng)_擊力，設(shè)計(jì)時(shí)車(chē)輛荷載應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)。此外，還要考慮車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力、車(chē)輛在曲線上行駛的離心力、列車(chē)行駛時(shí)的橫向搖擺力以及由車(chē)輛荷載引起的土的附加側(cè)壓力。對(duì)于表中末格板或特殊要求的場(chǎng)合使用的鋼格板，由供需雙方根據(jù)本部分的有關(guān)規(guī)定生產(chǎn)供應(yīng)。

要說(shuō)到鋼格板的話，可能我們很多人對(duì)此不是很了解，但是如果要說(shuō)到現(xiàn)實(shí)生活中，為常見(jiàn)的一些產(chǎn)品，尤其是現(xiàn)在的一些蓋板的話，那鋼格板的應(yīng)用還是十分廣泛的了。而且只要是在進(jìn)行了解的時(shí)候，很多的人們能夠有這樣的發(fā)現(xiàn)，那就是現(xiàn)在也是出現(xiàn)了，是成為了現(xiàn)在很多人都可以很好的看到和了解到的一大產(chǎn)品。 可以說(shuō)，這樣的鍍鋅鋼格板，因?yàn)槟軌蚓邆淞瞬诲e(cuò)的防腐蝕的性能，加上能夠更好地進(jìn)行使用，所以這樣的鋼格板的應(yīng)用范圍還是十分廣泛的了。