邊坡防護網的錨孔方位活潑護坡網絡是根據體系規(guī)劃的請求，和丈量工具，如范圍和鋼鐵的統(tǒng)治者是用來證明錨孔方位根據錨長度和橫截面的標準間距4.5 m x 4.5 m（對應于網絡的巨細塊巨細4 m x 4 m鋼絲繩），和螺栓孔的方位組織盡可能自然地勢低洼的當地。因而，可以肯定螺栓孔方位的標準間距。做0.3m的調整（在4.2m到4.8m之間）以體系盡可能挨近斜坡。為了稱心近坡的請求，一些零件在丈量方位時需求增加錨固。


自動護坡網絡鉆錨桿孔，思索邊坡的運轉平安、鉆孔的深度和孔徑。體系工程鉆機選用手持式氣動鑿，在巖土地域選用手持式電鉆。為稱心規(guī)劃請求，鉆頭規(guī)劃選用42 （mm）鉆頭（不小于42mm）。3米的錨固孔選用3.5米的鉆桿，4米的錨固孔選用4.5米的鉆桿，錨桿深度不小于規(guī)劃請求進入巖體。



本工程錨桿選用自動邊坡維護網絡注漿和錨固1,選用2&Phi技術；16鍍鋅鋼絲繩錨，其規(guī)格和性能參數由制造商查驗，并運至現(xiàn)場僅供調查和少量查看。

邊坡防護網的運用和特征網絡：護坡網首要用于我們的日子，避免人或物體的降落，以避免和削減喪失的降落目的，以維護工人和行人的平安高程度，堅持施工現(xiàn)場的清潔。

施公前的設計是為了后期做好充足的準備，但是在整個過程中又會發(fā)現(xiàn)很多新的問題，這就需求再去及時的把問題反應給設計，經過不時的修正，不時的完善， 終完成整個邊坡的防護過程。



主動防護網防止了由于公開水壓力的升高而惹起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定奉獻外，同時還能抑止邊坡遭受進一步的風化剝蝕1、用一根多余的起吊鋼繩穿過鋼繩網上緣網孔（同一跨內兩張網同時起吊），一端固定在一根臨近鋼柱的，另一端經過另一根鋼柱掛座繞到其基座并暫時固定。將鋼繩網按組編號，并在鋼柱之間依照對應的位置展開。

將鋼繩網暫時掛到上支撐繩上，并側向調整鋼繩位置使之正確。用緊繩器將起吊繩拉緊，直到鋼繩網上升到上支撐繩的程度為止，再用多余的繩卡將網與上支撐繩暫時停止松動聯(lián)合，同時也可將網與下支撐繩暫時聯(lián)合以肯定縫合時的更為平安，爾后起吊繩能夠松開抽出。



將縫合繩的中間固定在每張網的上緣中點，從中點開端用一半縫合繩分別向左向右將網與支撐繩纏繞在一同，直到逾越鋼繩網下緣中點，使左右側的縫合繩端頭堆疊1.0m為宜， 后用繩長將縫合繩與鋼繩網固定在一同，繩長放在離縫合繩末端0.5m的中央。

主動防護網的作用原理上相似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將部分集中荷載向周圍均材質：鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳送以充沛發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護才能，即部分受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能接受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力請求

肅清危巖時要自上而下肅清，一定要裝置請求作業(yè)，切忌不要上面有肅清的，下面也有人肅清。被動防護網柔性和攔截強度足以吸收和分散傳送估計的落實沖擊動能，消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊才能得到進一步進步，與鋼性攔截和砌漿擋墻相比擬，改動了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。



主動邊坡防護網施工主要靠錨桿受力，有相關標準明白，錨桿長度應為2.0到3.0m,錨桿抗拔力應不小于50KN,但是，施工證明錨桿抗拔力已無法闡明錨桿的施工質量，所以，倡議在施工的過程中采用無損檢測的辦法，并且，對錨桿密度也做出明白的相應規(guī)則，經過大量的理論證明，邊坡錨桿密度在75%--90%的范圍內很好。

高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設置普通每隔50-100米設置一個觀測斷面，施工的時分，要設置坡體監(jiān)測人員，假如呈現(xiàn)坡體裂痕，應立刻正告并請求人員撤呈現(xiàn)場，并中止施工。 邊坡防護網的風險性是指邊坡發(fā)作毀壞的可能性，毀壞可能性普通與氣候、地震活動、邊坡坡度變化以及其他要素有關。



如：邊坡存在系統(tǒng)、隨機錨桿支護，拉網錨桿，都能夠盡量采用邊坡防護錨桿，這樣既能夠節(jié)約工程量，又能進步整體的受力。主動防護網都是鍍鋅網，具有良好的防銹效果，可長期防止銹蝕，但是，拉網錨桿的防銹措施不高，錨桿應增強防銹處置，能夠很好地延長其整體運用壽命。

能否為風險巖石（組成：固態(tài)礦物或礦物的混合物）我們需求認真的判別，當判別某塊巖石為風險巖石，也要留意這塊巖石能否與其他巖石有接觸，假如這塊巖石影響到其他巖石時，盡量不要清洗切記不要采用爆破的方式辦法，由于山坡自身巖石就不是很結實，假如采用爆破的方式可能招致整個山體遭到損傷。



肅清危巖我們普通采用人工肅清。防護網普通分為主動防護網和被動防護網兩種。當遇到較大的巖石（組成：固態(tài)礦物或礦物的混合物）時，采用一些小型設備停止清洗。

施工期間組織兩名保通人員，分歧著裝、配戴平安帽、反光背心、擺放施工所需標志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。沿施工區(qū)域外側設置防撞桶和挪動式阻隔護欄及錐形標，并張貼反光標志，將施工區(qū)和通行區(qū)嚴厲別離。



根據當地路途通行速度普通為30Km限速牌；上游過渡區(qū)SL:50m,設保通人員一名，擺放限速20Km、遏止超車標牌和反光錐形標，引導車輛平穩(wěn)地從關閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關閉車道緩沖區(qū)H:50m,用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關閉車道和通行車道；作業(yè)區(qū)用圍擋停止全關閉，在圍擋上沿根據理論施工作業(yè)區(qū)長度安裝赤色

堅持了坡面的原有值被生長條件，一同也有利于公開水的分泌。類型化，針關于不同的地形環(huán)境、地質條件和防護請求的不同，構成不同類型的系列貨系統(tǒng)產品，且系統(tǒng)構件完成標準貨裝備。



自動防護網構件無需在場內二次加工，習氣工廠化出產趨向。柔性防護網柔性和靈敏安頓的特征可以地習氣各種混亂地形地貌，普通無需施工開挖，具有很好的習氣性。只需簡單的機具，少量的人工、較低的勞動強度，少量的土石方根底工程量，完成系統(tǒng)構件的積木式快速設備，習氣山區(qū)惡劣的施工條件。



柔性防護網的防腐壽數較長，普通可達30-100年，因超載而產生損壞時，普通僅需求改換或修改少量構件，使維護更便利。具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。習氣任何坡面地形，設備程序標準化、系統(tǒng)化。自動防護網系統(tǒng)選用模切化設備方式，工期短，施工費用低。


被動防護系統(tǒng)該系統(tǒng)是一種能阻撓和堆存落石的主動防護網，由：鋼絲繩網鋼絲格柵，工宇鋼柱、減壓環(huán)等部件組成。其技術根底和功用特征如下：與傳統(tǒng)阻攔構造的首要不同在于系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和松懈傳送估量的落石沖擊動能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的柔性或低強度低柔性構造為高強度柔性構造來結束系統(tǒng)防護功用的有用

被動系統(tǒng)柔性構造承受并分散巖石的沖擊力，由于本系統(tǒng)有相當大的變形才干。然后延長了巖石的作用時間，根據動力氣定理：FT=m厶丫可知，T越大，系統(tǒng)所受沖擊力越小。故本系統(tǒng)能有用打敗沖擊巖石所帶來的沖擊動能。

還有，就是在主動防護網的運用全過程中，也有需求做到很強的生疏工作才能，它所安全防護的也用滿是小山坡十分大的石塊，都是有必定的凈重，假如是這類產品沒有做到這些方面的優(yōu)點，當然便會在客戶的運用全過程中，難有很強的令人稱心，當然要做到這些方面的提升，也有需求讓產品有很強的原資料規(guī)則，一些產品就是由于沒有很強的原資料，因此才會在運用中，難以完成很強的客戶令人稱心。



結尾說起的，就是取決于產品吸水性，在主動防護網的運用全過程中，普通也滿是一些沙石和水一同往下流的主然環(huán)境，假如是沒有吸水性，便會讓產品在運用中的能量有十分大提升，假如是沒有這些方面的優(yōu)勢，-者是會讓產品的運用難有很強的順應才能，還有就是在客戶的運用全過程中，也會讓它的運用壽命有必定的削減，因此這類產品的運用全過程中，也有需求做到層面的優(yōu)勢，僅有那樣，才會讓客戶運用全過程中，會呈現(xiàn)主身的令人稱心，主然也有需求在出產制造中逐漸進步。

主動防護網（包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-65A），常用于坡面崩塌、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災禍的加固防護，其明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定，依據柔性網的不同，分別經過支撐繩和縫合張拉（鋼絲繩網或鐵絲格柵）或預應力錨桿（TECCO-65格柵）來對柔性網局部完成預張拉，從而對整個邊坡構成連續(xù)支撐。預張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面，構成了抑止部分巖土體挪動或在發(fā)作部分位移或毀壞后將其裹縛（滯留）于原位左近的預應力，從而完成其主動防護（加固）功用。



在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面，錨桿孔口應開鑿孔口凹坑，施工柔性主動防護網的時分會有哪些細節(jié)需求留意，采用的施工工藝和施工辦法，確保工程質量，更能增加施工速度。制定嚴厲的施工規(guī)劃，嚴謹的施工工藝，肯定好施工工期