路面加筋網(wǎng)柔性的布局能習(xí)慣邊坡的變化而不被損壞，比剛性布局具有非常好的安全穩(wěn)定性;2、路面加筋網(wǎng)抗沖刷才能較強(qiáng)，能接受大的水流速度可達(dá)6m/s;3、該布局本質(zhì)上都具有透水性，對(duì)地下水的天然效果及過(guò)濾效果具有較強(qiáng)的包容性，水中的懸移物和淤泥得以沉積于填石縫中，然后有利于天然植物的成長(zhǎng)，逐漸康復(fù)原有的生態(tài)環(huán)境。

路面加筋網(wǎng)為了鋼絲的材質(zhì)在編織過(guò)程中不受損傷(其它鋼絲如中、高碳及合金鋼絲設(shè)備編織不動(dòng)，強(qiáng)行編織會(huì)破壞鋼絲材質(zhì)及鍍層等)、施工方便，以及體現(xiàn)其柔韌性特點(diǎn)，編織格賓石籠的鋼絲只能采用低碳鋼絲，不可采用其它鋼絲; 如果在低碳高鍍鋅或5%～10%鋁-鋅稀土合金鋼絲表面包覆上一層PVC(絕不可采用其他聚合物)，其成品結(jié)構(gòu)將更加具有防銹，防靜電，，耐腐蝕，高抗壓，高抗剪等特點(diǎn)，能有效抵抗海水或高度污染環(huán)境的侵蝕。

路面加筋網(wǎng)產(chǎn)品運(yùn)輸：路面加筋網(wǎng)為機(jī)器織成的六角形網(wǎng)片折疊組裝而成，出廠時(shí)已進(jìn)行壓縮，和網(wǎng)蓋一起打包。所有雷諾護(hù)墊，箱體都是后折疊綁好，網(wǎng)蓋按客戶要求和箱體一起綁扎，或者單成卷包裝，便于后期運(yùn)輸中方便。網(wǎng)墊的主體部分和網(wǎng)蓋可以分別綁扎。綁絲以卷的形式提供。為了便于產(chǎn)品保存，請(qǐng)將其放置在干燥的環(huán)境中。

路面加筋網(wǎng)安裝及材料：組裝好后，將路面加筋網(wǎng)放在位置，再將各個(gè)網(wǎng)墊連接起來(lái)。為了保持整體結(jié)構(gòu)和方便連接，可以在空箱連接后再裝石料，我們會(huì)隨產(chǎn)品附送足夠的綁絲。。護(hù)坡時(shí)，需用與坡體垂直的寬雷諾護(hù)墊。除了用于河渠緩坡外，雷諾護(hù)墊還可以用于陡坡中。用于陡坡防護(hù)時(shí)，要在上層底板上每2m或按工程需求楔入硬木楔?？绽字Z護(hù)墊需小心安置組裝。

路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長(zhǎng)度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐久性好，施工中不會(huì)因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。將鍍鋅防腐蝕鋼絲用的織網(wǎng)機(jī)器以雙繞絞合的編織方式織網(wǎng)，然后人工將經(jīng)過(guò)校直的加筋棒（直徑3.4/4.0mm）插入雙絞合處繼續(xù)織網(wǎng)。

隨著中國(guó)道路建設(shè)的蓬勃發(fā)展及瀝青路面的普及，越來(lái)越多的瀝青路面出現(xiàn)不同程度的破損。為了大程度地減少建設(shè)的重復(fù)投資該文針對(duì)瀝青路面評(píng)價(jià)結(jié)果不合格開(kāi)展病因調(diào)查，并結(jié)合調(diào)查結(jié)果給出路面治理方案。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，經(jīng)過(guò)加鋪路面加筋網(wǎng)治理之后能達(dá)到通車(chē)承載能力的要求，并避免大面積挖除路面造成的浪費(fèi)。