公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施?，F(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
材質(zhì)
選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。
常見規(guī)格
采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
（可根據(jù)客戶要求加工定做）
長(zhǎng)方孔：50×100、75×150、50×200、60×150為常見 。
邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
編織及特點(diǎn)
編焊而成：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)的常用規(guī)格和施工安裝
一、網(wǎng)概述網(wǎng)是一種采用冷拔低碳鋼絲焊接后浸塑而成的隔離產(chǎn)品，用連接附件與鋼管支柱固定，它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)、、各種體育場(chǎng)、工礦、等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
二、產(chǎn)品規(guī)格
浸塑網(wǎng)片：Φ4.0~5.0mm×150mm×75mm×1.8m×3m
浸塑圓管立柱：1.0mm×48mm×2.2m
外傾防攀：整體彎折30°彎折長(zhǎng)度：300mm
附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓
立柱間距：3m立柱預(yù)埋：300mm
預(yù)埋基礎(chǔ)：500mm×300mm×300mm或400mm×400mm×400mm
三、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練美觀實(shí)用;
2、便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制;
3、特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng);
4、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
四、詳細(xì)說(shuō)明：又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
五、對(duì)于在安裝施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：
1、在安裝雙邊時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給護(hù)欄的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將雙邊護(hù)欄網(wǎng)作為防護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將使隔離柵的安裝質(zhì)量得以。
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雙邊護(hù)欄網(wǎng)安裝施工雙邊護(hù)欄網(wǎng)主要采用盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。