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\r\n\r\n環(huán)保督察組和家海洋督察組進(jìn)駐海南省時間分別約1個月。截至8月24日環(huán)保督察組累計(jì)向海南省移交十三批群眾舉報件共計(jì)1053件，涉及1716個環(huán)境問題，主要涉及大氣污染、水問題、噪聲污染等；家海洋督察組(第六組)向海南省移交批9件群眾舉報件，主要涉及海岸帶治理等內(nèi)容。海南各市縣正在開展調(diào)查整改工作，辦理情況將規(guī)定期限內(nèi)反饋到督察組。\r\n\r\n目前，海南省每日將環(huán)保督查群眾舉報轉(zhuǎn)辦案件和邊督邊改公開情況在當(dāng)?shù)貓蠹?、電視、網(wǎng)站等媒體上公布，同時對舉報問題嚴(yán)格追責(zé)問責(zé)。
二是建立“包產(chǎn)到戶”跟蹤研究機(jī)制。成立28個跟蹤研究團(tuán)隊(duì)，對“2+26”城市進(jìn)行駐點(diǎn)指導(dǎo)，掌握工作手資料，提出“一市一策”的大氣污染綜合解決方案。三是強(qiáng)化資源整合與共享。堅(jiān)持“統(tǒng)一、統(tǒng)一決策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一考核”的組織實(shí)施原則，建立統(tǒng)一的儀器設(shè)備信息管理與共享平臺，突破儀器設(shè)備共享難題，解決科研數(shù)據(jù)共享和管理難的問題。四是加強(qiáng)信息公開和宣傳解讀。及時全過程通報攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展，加強(qiáng)科學(xué)家、、媒體與公眾的對話交流，針對熱點(diǎn)問題及時做出科學(xué)解讀，回應(yīng)社會關(guān)切、凝聚社會共識。
鎳企被指“未批先建、違法堆填”7月21日，廣東省茂名市中級人民作出的民事裁定書顯示，兩原告介紹，三被告廣東世紀(jì)青山鎳業(yè)有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司、陽江翌川金屬科技有限公司均為生產(chǎn)鎳合金的企業(yè)，在未依法通過環(huán)境影響評價審批之前，擅自開工建設(shè)并投入生產(chǎn)。兩原告訴稱，生產(chǎn)過程中，三被告在未做任何保護(hù)措施的情況下，自2010年起陸續(xù)將大量的工業(yè)固體廢渣堆填、傾倒在廠區(qū)周邊及臨海岸線邊地灘涂、濕地及紅樹林分布區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致大量紅樹林被覆壓、污染而死亡，僅三鴨涌入?？谖鱾?cè)的紅樹林即被毀損達(dá)上百畝。

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編輯：據(jù)了解，這也是全省發(fā)放的張新能源貨車道路通行證。據(jù)咸陽市局交支隊(duì)宣傳科教導(dǎo)員王永潮介紹，柴油貨車每天早上6：00至晚9：00期間，禁止在城區(qū)行駛。而新能源貨車獲得《咸陽市城區(qū)禁行路線通行證》后，除早、中、晚高峰期外，可在任何時段在城區(qū)內(nèi)道路通行。新能源貨車的投入使用不僅打破了時間和路段的限制，提高了運(yùn)輸效率，還有效做到節(jié)能環(huán)保。車主呂士高興地說，以后白天也能跑車，將會大大提高們公司的運(yùn)輸效率。
在高素質(zhì)人才團(tuán)隊(duì)的支撐下，鉅威動力參加了兩個“家863計(jì)劃項(xiàng)目”和一個“‘十一五’家科技支撐計(jì)劃”項(xiàng)目，與內(nèi)一些高校和科研機(jī)構(gòu)一起進(jìn)行深入的技術(shù)探索，這些都是和電動汽車的電池管理系統(tǒng)或儲能電池管理系統(tǒng)相關(guān)的科研項(xiàng)目。鉅威動力的主打產(chǎn)品是電池管理系統(tǒng)，可以對鋰電池進(jìn)行控和管理，實(shí)現(xiàn)對電池的保護(hù)并提升電池的綜合性能，實(shí)現(xiàn)整車的安全、、節(jié)能運(yùn)行。走進(jìn)公司的實(shí)驗(yàn)室，測試機(jī)上，一排排黑色電池管理系統(tǒng)被碼放得整整齊齊，經(jīng)過測試后，它們將被裝進(jìn)各大汽車品牌的電動轎車、大巴。
二、省各市州已形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，如：長沙的太陽能，株洲湘潭的風(fēng)電，岳陽的石化，婁底的煤炭。三、省高校資源豐富，擁有一批能源行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)人才，科技創(chuàng)新潛力。建議如下：一、以長株潭各高校資源為依托，以長株潭城市群建設(shè)為契機(jī)，建立一個跨高校合作的大型新能源研究中心，既參與新能源項(xiàng)目研發(fā)，為全省新能源企業(yè)提供技術(shù)保障，又培養(yǎng)新能源人才，為全省新能源企業(yè)提供人才保障。二、由牽頭，以全省各市新能源企業(yè)為目標(biāo)對象，搭建企業(yè)與研究中心的橋梁。


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會議由副董事長王磊主持，符合《公》和《公司章程》等有關(guān)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件的有關(guān)規(guī)定。二、董事會會議審議情況會議審議通過了以下議案：1、審議通過了《關(guān)于使用閑置募集資金補(bǔ)充流動資金的議案》議案表決結(jié)果：9票贊成，0票棄權(quán)，0票反對。詳見同日在巨潮資訊網(wǎng)（進(jìn)入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：金鴻能源流動資金閑置要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。

早在2012年，《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》就提出，珠海、佛山、中山、梅州市建設(shè)廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，與廣州、深圳形成“二大四新”整車生產(chǎn)格局。從去年至今，佛山新能源汽車真正掀起了歷史性的熱潮，特別是越來越多的外地新能源汽車“高手”來到佛山。這背后有哪些原因？新興產(chǎn)業(yè)的大項(xiàng)目永遠(yuǎn)是各地眼紅的“香餑餑”。以華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園為例，據(jù)巴斯巴集團(tuán)董事長林介紹，預(yù)計(jì)到2025年，包括項(xiàng)目園區(qū)所有入駐企業(yè)在內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，累計(jì)稅收約15億元。
“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來成功的關(guān)鍵所在?！贝髂防展煞莨径聲蓡T、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱直言：“已成為的新能源汽車市場，戴姆勒致力于為電動汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”值得注意的是，在傳統(tǒng)汽車企業(yè)的新能源汽車板塊，除了籌謀上市的北汽新能源，已經(jīng)攜手的江淮大眾也將雙方終的協(xié)議落定。根據(jù)江淮與大眾達(dá)成的協(xié)議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)移動出行服務(wù)。