說起航空障礙燈肯定許多人都是一頭霧水，不知道這個東西是干嘛用的，其實，許多人雖然沒見過，但是肯定有在電視上看到過一些機場塔臺和大廈、煙囪的樓頂都會有一種燈光強烈的類似于警燈的紅色圓燈吧，這個就是航空障礙燈了。它的作用就是給低空飛行的飛機提供照明警示的作用，防止飛機在惡劣天氣和下降時由于看不清周遭情況而出現(xiàn)事故。

低光強航空障礙燈分為A型低光強障礙燈、B型低光強障礙燈、C型低光強障礙燈、D型低光強障礙燈共四種障礙燈。每一種類型的低光強航空障礙燈都有不同的安裝要求和安裝須知。每一高度層的低光強航空障礙燈的數(shù)量和布置都做到在每一個方位角都能將物體標(biāo)明出來。

民用機場設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)民用航空主管部門認(rèn)定的機構(gòu)檢驗合格后，方可用于民用機場。就目前而言，民航局認(rèn)可的檢測機構(gòu)共有兩家，即國家燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家光電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，

當(dāng)一個燈在某一個方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時，在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設(shè)低光強航空障礙燈以保持應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對于應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓的顯示不起作用，則可將該燈取消。民用機場凈空范圍內(nèi)是需要安裝航空障礙燈的，不在范圍內(nèi)可以不用。

壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。

外形廣大的建筑群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈一般建筑應(yīng)在其安裝障礙燈150米物體，在其設(shè)置高光強A型障礙燈，并與中光強障礙燈配合使用。105米而不足150米的高大物體，應(yīng)在設(shè)置中光強A型障礙燈，中間層還應(yīng)加設(shè)障礙燈，且間距盡可能相等。

該產(chǎn)品為高光白色閃光障礙燈，主要用于標(biāo)示建筑物外輪廓，對航空飛行實現(xiàn)障礙警示作用。當(dāng)標(biāo)示建筑物高度150米時，可單使用或與其它光強航空障礙燈配合使用。

B 型中光強障礙燈是航空障礙燈的一種類型。 航空障礙燈主要用于標(biāo)識障礙物，保障的飛行安全。B 型中光強障礙燈通常安裝在障礙物的頂部或其附近，具有特定的發(fā)光強度、顏色和閃光頻率等參數(shù)。 B 型中光強障礙燈一般用于高度在 45 米至 105 米之間的障礙物。其燈光顏色通常為紅色，以起到有效的警示作用。

障礙燈的分布安裝方法。
　　1.障礙燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置在建筑的頂部和邊緣處。
　　2.超過一定高度的建筑，需要設(shè)置多層航空障礙燈，而低于45米的建筑只需在頂部設(shè)置航空障礙燈就好。
　　3.每層航空障礙燈的數(shù)量應(yīng)根據(jù)其所在標(biāo)高煙囪的外徑確定：
　　外徑小于或等于6m時，每層設(shè)3個障礙燈。
　　外徑超過6m，但不大于30m時，每層設(shè)4個障礙燈。
　　外部直徑超過30m，每層設(shè)6個障礙燈.