關(guān)鍵詞 |
開縣機場跑道搶修料,機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價 |
面向地區(qū) |
全國 |
包裝規(guī)格 |
25kg |
品種 |
混合砂漿 |
可操作時間 |
0.25h |
攪拌時間 |
0.1h |
儲存期 |
6個月 |
外觀 |
袋裝 |
強度等級 |
50.0 |
機場跑道搶修材料機場搶修材料是一種濃縮高聚物類型的機場道面快速搶修材料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點。
搶修料施工要點:
基礎(chǔ)處理:
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。
2、與搶修料接觸的設(shè)備底座表面須事先將銹皮及油污等清除掉。
3、在灌漿前4小時,對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
搶修料施工注意事項:
現(xiàn)場使用時,嚴禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用,以確保工程質(zhì)量。
養(yǎng)護澆灌后,2小時內(nèi)不得使設(shè)備和灌漿層受到振動、碰撞;用濕潤的草袋或布覆蓋,保持濕潤3天。
拆模拆模應在澆灌完畢1小時后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
攪拌機具
①雙柄手電鉆,功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
②攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
道路修補料是一種多級聚合物材料制成;主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂漿,具有較高的抗壓強度、與舊地面粘結(jié)性非常高、具有抗裂性和防水性。
技術(shù)性能:
能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工,可在不停產(chǎn)條件下進行局部搶修。
適用范圍:
混凝土路面罩面面層找平修復。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子修補。
現(xiàn)場條件:
在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應保持在5℃-30℃范圍內(nèi),溫度過低將導致強度不足,溫度過高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。
使用方法:
基面要求:堅硬、無松動脆弱顆粒、無塵、無臟物。油污或蠟污層面及浮漿層。
攪拌:將水按比例倒入合適的攪拌容器中,邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動攪拌器(大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘)攪拌3min,避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標準:粉劑用量2.22.4kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比:水灰比控制在13%-15%。
養(yǎng)護:壓光處理后,3-5小時用水噴灑表面一次,養(yǎng)護2次后,不再養(yǎng)護。
路面薄層修補料使用材料及機具
1、混凝土道面薄層修復用護砼一號。
2、攪拌機具。
3、運輸機具。
4、抹壓工具(抹子、探子等、壓紋器)。
5、電氣機具(小型路面銑刨機、便攜式吹風機或高壓水)。
6、稱量工具。
7、其他工、器具(發(fā)電機、電源線、電錘、手套、帽)。
建筑材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;建筑結(jié)構(gòu)膠、特種砂漿、水性涂料、碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維生產(chǎn)銷售;市政公用工程、建筑工程施工;機械設(shè)備銷售;貨物與技術(shù)進出口業(yè)務。
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