應用實例
高速公路修補：廣東清遠市高速公路、廣東肇慶市高速公路、江蘇常州高速公路等破損路面的修補；江西贛州、浙江溫州、河北、福建、廣東肇慶等收費公路載貨車輛計重設備的安裝修補；
橋梁工程：嘉紹大橋、杭州灣大橋、汕頭大橋、濱州黃河大橋等；
水利工程：大連海防線、三門峽大壩、葛洲壩等；
防水工程：上海石化污水管道、電力部門地下管道、上海黃浦江越江地鐵隧道、南水北調工程保定段等；
加固工程：都江堰拉法基水泥廠加固工程等；
景光工程：北京長安街人行道等；
工藝品類：制作魚缸飾品、古建筑修復等

水泥石灰砂漿宜用于砌筑干燥環(huán)境中的砌體；多層房屋的墻一般采用強度等級為M5的水泥石灰砂漿；磚柱、磚拱、鋼筋磚過梁等一般采用強度等級為M5~M10的水泥砂漿；磚基礎一般采用不低于M5的水泥砂漿；低層房屋或平房可采用石灰砂漿；簡易房屋可采用石灰黏土砂漿。

水泥是砂漿的主要膠凝材料，常用的水泥品種有普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復合水泥等，具有可根據設計要求、砌筑部位及所處的環(huán)境條件選擇適宜的水泥品種。選擇中低強的水泥即能滿足要求。水泥砂漿采用的水泥，其強度等級不宜大于32.5級；水泥混合砂漿采用的水泥，其強度等級不宜大于42.5級。如果水泥強度等級過高，則可加些混合材料。對于一些特殊用途，如配置構件的接頭、接縫或用于結構加固、修補裂縫，應采用膨脹水泥。 [1]

基本要求
1.砂漿拌合物的和易性應滿足施工要求，且新拌砂漿體積密度：水泥砂漿不應小于1900千克/立方米；混合砂漿不應小于1800千克/立方米。砌筑沙漿的配合比一般查施工手冊或根據經驗而定。
2.砌筑砂漿的強度、耐久性應滿足設計要求；
3.經濟上應合理，水泥及摻合料的用量應較少。
砌筑砂漿配合比設計

試配時應采用工程中實際使用的材料。水泥砂漿、混合砂漿攪拌時間≮120s；摻加粉煤灰或外加劑的砂漿，攪拌時間≮180s。按計算配合比進行試拌，測定拌合物的沉入度和分層度，若不能滿足要求，則應調整材料用量，直到符合要求為止；由此得到的即為基準配合比。

砌筑砂漿應采用砂漿攪拌機進行拌制。砂漿攪拌機可選用活門卸料式、傾翻卸料式或立式，其出料容量常用200L 。
攪拌時間從投料完成算起，應符合下列規(guī)定：
1、水泥砂漿和水泥混合砂漿，不得小于2分鐘。
2、水泥粉煤灰砂漿和摻用外加劑的砂漿，不得小于3分鐘。
3、摻用有機塑化劑的砂漿，應為3-5分鐘。
拌制水泥砂漿，應先將砂與水泥干拌均勻，再加水拌合均勻。