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冷藏冷凍集裝箱促進食品冷鏈發(fā)展
冷藏冷凍集裝箱可通過各種運輸方式用于多式聯(lián)運。他們可以實現(xiàn)從原產(chǎn)地到銷售點的“國與國”直接運輸。在某些條件下,它們可以用作移動式冷庫。使用時可整體吊裝,裝卸,運輸成本相對較低。冷藏冷凍集裝箱的應(yīng)用在一定程度上可以促進食品冷鏈的發(fā)展。
冷藏冷凍集裝箱脫離制冷時間:各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障,造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度靈敏貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降。
我們將看到全球冷藏冷凍集裝箱航運市場繼續(xù)增長的機遇。預(yù)計冷藏行業(yè)的增長將超過5%,這將超過干箱的增長速度。有幾個重要的趨勢將影響這一增長,當然了機遇中也也挑戰(zhàn)。
但也面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)
-冷藏箱生產(chǎn)滯后:雖然消費者對進口食品的需求繼續(xù)上升,但冷藏冷凍集裝箱的生產(chǎn)卻繼續(xù)滯后。2018年,與2016年和2017年相比,產(chǎn)量略有回升,但仍低于歷史水平。至2018年底,全球集裝箱船隊冷藏箱大約為290萬TEU。2018的生產(chǎn)量大約為13萬TEU,與年相比,增長了大約12%,預(yù)計2019年的產(chǎn)量將會上升,但增幅不會很大。
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