防搖擺技術(shù)特點：
1、防搖功能可以防止起重機(jī)在大、小車運(yùn)行的負(fù)載的慣性沖擊帶來的吊鉤搖擺。
2、防搖功能可以實現(xiàn)起升高度全程范圍內(nèi)的防搖。
3、防搖功能立設(shè)置一個負(fù)載高度的旋鈕，可以根據(jù)負(fù)載的高度不同選擇不同的高度，能更的控制負(fù)載的繩廠，能更的控制搖擺的角度。
4、防搖功能可以控制搖擺的角度在正負(fù)0.25度。
5、防搖功能在操作器上設(shè)置立的開關(guān)用于是否激活該功能。
6、防搖晃功能可以讓操作人員不要手動調(diào)整控制搖擺的角度，可以提高整個搬運(yùn)過程的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性。

在使用和維修起重機(jī)時，注意起重機(jī)的工作級別，起重機(jī)的工作級別不同，各個機(jī)構(gòu)的零部件及其電氣裝置也不同，如果把輕級別起重機(jī)當(dāng)重級別起重機(jī)使用，就會出現(xiàn)故障，甚至造成事故。起重機(jī)的工作級別和起重量是兩個完全不同的概念。起重量大，不一定是重級，起重量小，也不一定是輕級。如泵房、空壓站、水電站的維修起重機(jī)，起重量可能很大，但使用很小，都屬于輕級。一些熱加工車間或者組裝車間的起重機(jī)起重量并不是很大，但因工作繁忙，使用時間長，則屬于重級，因此，使用和檢修人員在了解起重機(jī)的工作級別后，應(yīng)合理地根據(jù)其工作級別進(jìn)行操作和檢修，避免超出其工作級別而造成損壞事故。

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動機(jī)、減速器、制動器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。

起重機(jī)分類：　　
1，輕型起重設(shè)備　　
分為電動葫蘆，手動環(huán)鏈葫蘆，電動環(huán)鏈葫蘆，微型電動葫蘆等，其結(jié)構(gòu)輕巧，提金，重量輕，體積小，零件通用性強(qiáng)?！　?
2，橋式起重機(jī)　　
它的使用是通用的。它豎立在建筑物之間固定支柱的軌道上，并用于車間，倉庫等。在室內(nèi)或一體進(jìn)行裝卸工作。在工廠中，通常稱為駕駛?！　?
3，龍門吊　　
龍門起重機(jī)和橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于，主梁的相互之間有兩個高的支撐腿，它們橫向地面的軌道運(yùn)行。該工廠通常稱為龍門起重機(jī)?！　?
4，動臂式起重機(jī)　　
如門式起重機(jī)，固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)，碼頭集裝箱橋式起重機(jī)等。

起重機(jī)又稱行車，指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。智能起重機(jī)又稱智能行車，指具有自動控制和移動功能，能完成各種搬運(yùn)任務(wù)的起重機(jī)。智能起重機(jī)具有能源損耗低、安全可靠、工作等優(yōu)勢，在物流儲運(yùn)、航空航天、石油化工、金屬冶煉、建筑工程等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

智能起重機(jī)通常由庫區(qū)地面系統(tǒng)、中控室、安全系統(tǒng)以及車載系統(tǒng)四部分組成。庫區(qū)地面系統(tǒng)包含設(shè)備終端執(zhí)行、計劃管理以及設(shè)備管理；中控室包含庫管系統(tǒng)接口、服務(wù)器、通訊系統(tǒng)、操作站以及管理PLC；安全系統(tǒng)包括定位功能、斷裂檢測功能以及防撞保護(hù)功能等；車載系統(tǒng)由傳感器、驅(qū)動器、測距激光掃描系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)構(gòu)成。