使用預(yù)制艙的優(yōu)勢：
1.減少了建筑面積和占地面積，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保，省去了施工過程中諸多環(huán)節(jié)，并且減少了環(huán)境污染。
2.廠家集成安裝并完成接線，改善了設(shè)備的集中和集成度，有效減少了現(xiàn)場的工作量
3.節(jié)省費(fèi)用，減少了二次光纜和電纜的長度，降低了材料成本。
4.改變建設(shè)流程，將現(xiàn)場串行施工模式改為并行施工模式，對現(xiàn)場調(diào)試周期節(jié)約60%以上

夏季和秋季是雨季，10kv光伏發(fā)電預(yù)制艙的排水問題變得非常重要。如果排水不及時(shí)，頂部可能隨時(shí)泄漏。這將影響內(nèi)部電子設(shè)備的運(yùn)行。如果情況嚴(yán)重，很可能導(dǎo)致電路短路和火災(zāi)。預(yù)排水設(shè)計(jì)可以更好地延長預(yù)制艙的使用壽命。讓我們來看看具體的介紹！平屋面排水坡度應(yīng)為2%~3%，結(jié)構(gòu)找坡應(yīng)為3%，材料找坡（即建筑找坡）應(yīng)為2%，天溝（檐溝）縱向坡度不應(yīng)為0.3%。在設(shè)計(jì)實(shí)踐中，權(quán)衡利弊，主坡作成2%，副坡（即邊坡）作成0.5%較合適。

分體預(yù)制艙不同用途的組合方式
1.一次、二次設(shè)備組合
一二次設(shè)備組合式預(yù)制艙是將二次屏柜與一次開關(guān)柜布置在同一預(yù)制艙內(nèi)的方案，一次、二次設(shè)備融合預(yù)制艙內(nèi)，一次主設(shè)備以10kv開關(guān)柜和35kv充氣柜為主，一次、二次設(shè)備組合艙寬度不應(yīng)超過運(yùn)輸限制，將2個(gè)艙體單元在長邊方向拼接組合而成。
2.大型一次設(shè)備組合
大型一次設(shè)備組合式預(yù)制艙主要應(yīng)用于寬度尺寸超限的艙體，艙內(nèi)一次屏柜主要為35kv或10kv開關(guān)柜。此種艙體長度和寬度都超過公路運(yùn)輸?shù)南拗?，拼接方式屬于在長度方向擴(kuò)展。
3.二次設(shè)備及監(jiān)控組合
這種分體式預(yù)制艙一般情況下，一邊是設(shè)備艙，另一邊是監(jiān)控艙，設(shè)備艙內(nèi)布置二次屏柜，監(jiān)控艙內(nèi)預(yù)留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長度方向擴(kuò)展，可以是兩個(gè)或者多個(gè)艙體單元任意組合。