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冷藏集裝箱發(fā)現(xiàn)裝置的工作原理。
(1)拆下蓋子,調(diào)查軸和氣缸的情況,放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合);
(2)合作電工模擬實驗中各安全維護裝置的功能,與負載并聯(lián)工作,檢查工作狀態(tài);
(3)檢查機油質(zhì)量,必要時更換機油,清洗機油濾清器,測量軸線,一起打開齒輪,并做好記錄。
在冷藏集裝箱制冷裝置運行過程中,蒸發(fā)器盤管上會形成冰層,這取決于設定溫度、貨物溫度、通風裝置的新風量和貨物濕度。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài),一系列電加熱裝置會產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤管內(nèi)吹入熱空氣。此時所有風扇將停止旋轉,以防止熱空氣進入貨艙。但是,由于回風溫度傳感器位于制冷機組附近,因此可能會記錄溫度升高。因此,除非經(jīng)過數(shù)據(jù)記錄軟件處理,否則溫度記錄會顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時間很短,每小時的溫度讀數(shù)和除霜時間可能會有一些差異。
冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運
可以從產(chǎn)地到銷售點,實現(xiàn)“國到國”直達運輸,
一定條件下,可以當作活動式冷庫使用
使用中可以整箱吊裝,裝卸,運輸費用相對較低。
裝載容積利用率高,營運調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟性強。
新型冷藏集裝箱結構和技術性能更合理,有廣泛適用性。
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