關(guān)鍵詞 |
襄陽穿梭式貨架,穿梭式立體貨架,穿梭式貨架加工,多功能穿梭式貨架 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
穿梭式貨架適用范圍
多量少樣:食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大,品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè);
冷庫作業(yè):減少低溫作業(yè)時(shí)間,提高工作效率和作業(yè)安全性;
期限管理:對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求,需要先出作業(yè)管理的倉庫;
增加庫容:存儲(chǔ)空間有限,需要大化利用空間的倉庫;
穿梭式貨架系統(tǒng)使用的托盤材質(zhì):托盤根據(jù)材質(zhì)分為鋼托盤、木托盤、塑料托盤等。鋼托盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,抗沖擊力強(qiáng),載重量?jī)?yōu)于其他托盤,但鋼托盤價(jià)格高,且易生銹腐蝕;木托盤價(jià)格便宜,維修簡(jiǎn)單,但防火性差、不防潮,且受潮之后容易發(fā)霉,與國(guó)家提倡環(huán)保理念主題背道而馳;塑料托盤使用壽命長(zhǎng),且可回收重利用,但強(qiáng)度低,抗沖性能差,結(jié)構(gòu)和尺寸也有很大的局限性,受力后容易變形。
穿梭式貨架從外表看去有些類似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽c之比較,又有許多的逾越的地方。它們同時(shí)都運(yùn)用叉車,但穿梭式貨架僅僅用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可,隨后過程交給穿梭臺(tái)車;而貫通式貨架則需求叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這么削減或避免了對(duì)貨架的也許的危害。而從存儲(chǔ)量上,明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法,但在安穩(wěn)安全性上,與穿梭式貨架比較稍微短缺。
穿梭式貨架的大的優(yōu)勢(shì)還是表如今它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上。而在自動(dòng)化倉儲(chǔ)范疇里,比較綜合性的自動(dòng)化立體庫,在締造本錢上也更具優(yōu)勢(shì),在許多的中小企業(yè)中,關(guān)于提高改造原有的,或許締造非常好的存儲(chǔ)貨架體系,穿梭式貨架體系在本錢上相對(duì)更具有優(yōu)勢(shì)。在可終端操控的穿梭體系中,可根據(jù)實(shí)際情況靈活地挑選先出或后出功用。并且因?yàn)槠渥詣?dòng)化的規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì),非常的適合在冷庫等極點(diǎn)庫房中的運(yùn)用,以盡也許的削減人員的活動(dòng),提高實(shí)際的工作效率。
穿梭式貨架是駛?cè)胧截浖苌?jí)后的貨架,采用立柱、橫梁、導(dǎo)軌、導(dǎo)向板、前擋板、防撞護(hù)柱、叉車限位塊等組裝而成,它是由穿梭車在貨架導(dǎo)軌上進(jìn)行存、取、盤點(diǎn)等作業(yè),可以在一端存、取貨,也可以在一端存貨,另一端取貨,也正是其可以靈活選擇的特點(diǎn),在各行各業(yè)都有廣泛應(yīng)用。另外,穿梭式貨架每條通道可做到35個(gè)貨位深度,長(zhǎng)可達(dá)一百多米,是駛?cè)胧截浖?單向7個(gè)貨位深度、雙向12個(gè)貨位深度)無法實(shí)現(xiàn)的。
穿梭式貨架技術(shù)參數(shù)
· 載 重:1000~1500kg
· 運(yùn)行速度:空載0.7-0.9米/秒
· 運(yùn)行速度:滿載0.6-0.8米/秒
· 動(dòng)力單元:鋰錳蓄電池或鋰電池
· 額定電壓:24V
· 電池續(xù)航:正常使用時(shí)間大于8小時(shí)
· 感應(yīng)范圍:感應(yīng)范圍50米(理論上100米,大可到200米,但取決于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境)
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