關(guān)鍵詞 |
城區(qū)升降平臺(tái),濱州單雙四軌升降平臺(tái),臨沂雙杠雙軌升降平臺(tái),淄博單雙四軌升降平臺(tái) |
面向地區(qū) |
固定升降貨梯的設(shè)計(jì)無(wú)需考慮移動(dòng)性對(duì)結(jié)構(gòu)的限制，可采用更堅(jiān)固的鋼材和承重結(jié)構(gòu)，承載范圍通常從幾噸到幾十噸不等，能滿足重型機(jī)械、大宗貨物、模具等超重物品的垂直運(yùn)輸需求，廣泛適用于工廠生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)裝卸、工業(yè)車間等重型作業(yè)場(chǎng)景。
嵌入式（地埋式）：平臺(tái)主體嵌入地面，與倉(cāng)庫(kù)地面平齊，不占用額外空間，適合室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地有限的場(chǎng)景，貨車?？亢罂芍苯訉?duì)接。
固定式（高臺(tái)型）：安裝在地面的混凝土臺(tái)或鋼結(jié)構(gòu)架上，通過(guò)搭接板與貨車連接，適合貨車停靠區(qū)域地勢(shì)較低的場(chǎng)地（如車間外裝卸區(qū)）。
移動(dòng)式：帶輪設(shè)計(jì)，可靈活移動(dòng)至不同貨車旁，無(wú)需固定安裝，適合臨時(shí)裝卸、多車位輪換等場(chǎng)景（但承載能力相對(duì)較低）。
固定式（高臺(tái)型）卸貨平臺(tái)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：安裝在地面的混凝土臺(tái)或鋼結(jié)構(gòu)架上（高臺(tái)高度通常與貨車車廂底板平齊），平臺(tái)本身固定不動(dòng)，通過(guò)可調(diào)節(jié)的搭接板連接貨車車廂，消除水平間隙。
優(yōu)勢(shì)：無(wú)需挖掘地面，安裝便捷，適合貨車停靠區(qū)地勢(shì)較低的場(chǎng)地（如車間外墻、戶外裝卸區(qū)）。
適用場(chǎng)景：工廠車間外裝卸、戶外貨場(chǎng)等無(wú)需隱藏平臺(tái)的區(qū)域。
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