深圳保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠模式
產(chǎn)品別名 |
轉(zhuǎn)廠模式,轉(zhuǎn)廠流程,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠 |
面向地區(qū) |
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操作地 |
深圳港 |
深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠有幾種模式?
轉(zhuǎn)廠指的是,在中國內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品,轉(zhuǎn)向另一個(gè)在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來看,‘轉(zhuǎn)廠’在國內(nèi)進(jìn)行,屬于國內(nèi)交易。但是,因?yàn)樯a(chǎn)加工的產(chǎn)品是出口產(chǎn)品,而且交易雙方大多是外資或者合資企業(yè)結(jié)算都是在境外用外匯進(jìn)行,所以‘轉(zhuǎn)廠’被視為是加工貿(mào)易的一環(huán)
深圳出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢
(1)貨物從大陸進(jìn)入出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。
(3)取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,通關(guān)時(shí)間快(3小時(shí)——一天)無需卸貨,只要是原車進(jìn)出。 無需海關(guān)監(jiān)管車,用普通車輛即可。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快(車輛進(jìn)保稅區(qū)后一般三個(gè)小時(shí)就可以完成進(jìn)出口申報(bào))。
(6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場競爭;
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本
問:那么轉(zhuǎn)廠有多少種模式?
答:一般分三大類
一:國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))。因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)的原材料來源于進(jìn)口才能核銷手冊,所以加工貿(mào)易企業(yè)要求國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)原材料供應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨。也就是一般貿(mào)易企業(yè)把貨物進(jìn)入保稅區(qū)申報(bào)出口報(bào)關(guān),然后加工貿(mào)易企業(yè)用手冊申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)。其實(shí)整個(gè)流程只需要兩到三個(gè)小時(shí)。
第二:加工貿(mào)易企業(yè)A轉(zhuǎn)廠給另一加工貿(mào)易企業(yè)B(進(jìn)料對口)。加工貿(mào)易企業(yè)A為了出口退稅。保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的特殊性質(zhì)和入?yún)^(qū)退稅政策。解決深加工結(jié)轉(zhuǎn)不能退稅問題。
第三:加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)。轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷</a></a></a>
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