應(yīng)用范圍
電動平車主要應(yīng)用與動升降運水坯車等；磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動裝窯車、電動出窯車等；工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動運輸車，電動自卸車，電動環(huán)衛(wèi)清運車等。電動運輸車和電動自卸車還應(yīng)用于面粉廠，選礦廠，鑄造廠，化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場等。

拖纜電動平車

KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。

蓄電池系列電動平車
KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。
蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。

電動平板車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達標(biāo)，有刷電機每年維修一次。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下：

（1）整車全面調(diào)試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，電器連接線有無破損，如有應(yīng)就地排除；

（2）調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠；

（3）車把轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動的現(xiàn)象；

（4）電瓶定時檢查（夏天一個月檢查一次，冬天每2-3個月檢查一次）電瓶液面是否在標(biāo)線以下，如果露出極板，就要及時補充蒸餾水。（注意千萬不要加酸，因為每塊電瓶出廠時已按配比調(diào)整好電解液濃度，加酸會破壞已有的酸堿度平衡，造成極板腐蝕，影響電瓶使用壽命。

（5）次使用時后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油，以后定期檢查后軸變速箱有無漏油，密封墊破損，缺少潤滑油現(xiàn)象，及時更換密封墊，補充潤滑油。

（6）變速箱、電機鏈輪，鏈條定時加潤滑油，如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時更換，以免影響使用。

（7）整車螺栓定期緊固一遍，檢查有無松動、脫落現(xiàn)象，適當(dāng)上防銹液，避免螺絲生銹造成生期檢修困難。

（8）整車清潔、檫試干凈。

電動平車已經(jīng)成為觀光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動觀光車如何進行保養(yǎng)以其工作率和延長其使用壽命呢。總結(jié)電動平車保養(yǎng)主要從以下幾個方面著手：
1、充電前務(wù)必拔下鑰匙，以關(guān)斷電動觀光車電源。
2、充電時應(yīng)打開所有電瓶蓋，保持室內(nèi)透風(fēng)，嚴(yán)禁明火！以防爆炸?。ǔ潆娺^程產(chǎn)生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶內(nèi)液面高度，應(yīng)保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時應(yīng)加進電瓶蒸餾水（建議選用符合國標(biāo)的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進自來水或小瓶裝補充液等分歧格液體會導(dǎo)致電瓶損壞?。?。
5、加水時使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴(yán)防雜質(zhì)進進電瓶，如有雜質(zhì)掉進電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質(zhì)往撈，應(yīng)用干凈木棒夾出雜質(zhì)。
6、電動觀光車每次充電應(yīng)該布滿，避免中途停充（偶而中途停充對電瓶影響不大）。
7、電瓶車每次使用（超過15公里）后都當(dāng)天及時充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點無銹、涂抹凡士林），應(yīng)每周檢查。
10、電瓶如出現(xiàn)異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時，應(yīng)及時進行檢測處理。
11、電動觀光車電瓶某格如出現(xiàn)液體渾濁或液面明顯下降時，應(yīng)立即對其檢測及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現(xiàn)在1～2只，這時如不及時處理，則會殃及其他電瓶。
13、電控、保險盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機順序：充電機連接到車體→連接220V電源→打開充電機開關(guān)（布滿后反操縱）
15、連接充電機的電源線應(yīng)達到3個平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機的電源插座應(yīng)達到16A（十六安時）（如合格的柜式空調(diào)插座）。電源插座應(yīng)單連接，不可混插其他電器。充電機與電池間的連接線不得隨意延長。
16、開始充電1小時內(nèi)須有人職守，電線若有發(fā)熱軟化即說明電線分歧格并請停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時先拆負(fù)極再拆正極；安裝電瓶時應(yīng)先安正極再安負(fù)極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免爆炸）。
18、電動平車冬季行駛里程縮短屬正?，F(xiàn)象；冬季存放若不充足電會導(dǎo)致電瓶凍裂。

電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、車間過跨車、地爬車等，是一種廠區(qū)內(nèi)部電動運輸車輛。
它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運行，無軌道的可以隨意運行；其次它是電驅(qū)動車輛，節(jié)能環(huán)保，從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，已逐漸取代叉車、拖車等舊型搬運設(shè)備，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
電動平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差，即車面基準(zhǔn)水平面，如此車面會在加載的作用下，撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面，車體水平性變好。運轉(zhuǎn)時，車體的振動是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出，整個車面水平不宜取負(fù)偏差，因平裝后車面實際水平還將下偏，偏離基準(zhǔn)水平面將更大，不利于長期運轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào)，既車頭車尾均在基準(zhǔn)水平面上，車面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線，且正偏差值在車面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
電動平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括：配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成，用于驅(qū)動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側(cè)，為了方便對平車的傳動裝置進行檢修，臺面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu)，臺面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng)，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動平車運行中：
1、車輛在使用中，注意物料不得堆高超過1.5米，確保物料堆放牢固，不松動、不超載、不超寬、不超長；
2、設(shè)備操作人員應(yīng)集中注意力操作車輛，注意行進方向前面的情況，并觀察周圍其他設(shè)備的運行情況，以確保運行中不與其他設(shè)備相撞。設(shè)備操作人員在操作過程中不得做與工作無關(guān)的事情；
3、電動平車前后各設(shè)一個連接掛鉤，必要時可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當(dāng)平車被牽引時，務(wù)必先解除制動，以防齒輪或三角V帶損壞，并且不要超過平車的額定速度，否則可能會使電機處于超速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)而損壞；
4、車輛操作人員在行走過程中，要注意自身站位(站在車輛側(cè)面(有控制箱的一邊))，并與車輛保持一定的安全距離。嚴(yán)禁操作人員站在平臺上操作車輛；
5、車輛在使用中，操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即停車檢修，待故障排除后才能投入使用；
6、在距離軌道端頭較近時，注意選用點動模式，提前停車，避免撞擊擋塊，造成物料因慣性滑落傷人；
7、密切關(guān)注同一軌道上的其他平車運行情況，并做好提醒，避免多車相互碰撞。