產(chǎn)品別名 |
雙梁行車起重機(jī),天車，行車，航吊吊車 |
面向地區(qū) |
全國 |
LH型電動葫蘆雙梁起重機(jī)、5～10噸雙梁抓斗門式起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)的安全檢查為了橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，
鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數(shù)量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；
每班次起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到大重量時），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。
電動葫蘆雙梁起重機(jī)。產(chǎn)品定型于上世紀(jì)90年代中期，是由QD的結(jié)構(gòu)演化而來，將起升機(jī)構(gòu)整體化，初步采用模塊化設(shè)計(jì)。相對于傳統(tǒng)QD產(chǎn)品，產(chǎn)品重量降低，維護(hù)相對簡單。輕型雙梁起重機(jī)。由西力QD型起重機(jī)以及電動葫蘆雙梁起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)，采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡單，主要部件采用免維護(hù)技術(shù)。增加起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，
預(yù)留物聯(lián)網(wǎng)接口。該產(chǎn)品已經(jīng)于2009年申請專利。歐式雙梁起重機(jī)。歐式雙梁起重機(jī)于2000年進(jìn)入中國，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，技術(shù)相對，模塊化設(shè)計(jì)。價位相對較高，核心部件需要進(jìn)口，適合客戶使用。雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。
是否廠家：是
