移動(dòng)登車(chē)橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關(guān)移動(dòng)登車(chē)橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢，有關(guān)移動(dòng)登車(chē)橋的月保養(yǎng)：
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷(xiāo)軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油，這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車(chē)橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

采用液壓裝置調(diào)整登車(chē)橋高度。
此時(shí)，需要及時(shí)觀察登車(chē)橋高度，確保其不低于貨車(chē) 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵，進(jìn)行加油。
1、倒車(chē)。貨車(chē)慢慢倒到登車(chē)橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車(chē)橋發(fā)生碰撞。
2、松開(kāi)回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí)， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車(chē)尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車(chē)橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車(chē)?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短， 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。
5、在走輪處放置好剎車(chē)墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。

叉車(chē)裝卸貨平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)包括：
1. 提高工作效率：使用叉車(chē)裝卸貨平臺(tái)可以提高貨物的裝卸效率，減少人力和時(shí)間成本。
2. 保障安全：叉車(chē)裝卸貨平臺(tái)可以提供更加安全的裝卸貨環(huán)境，減少人員受傷和貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 提高空間利用率：叉車(chē)裝卸貨平臺(tái)可以在有限的空間內(nèi)提高貨物的存儲(chǔ)密度，提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。
4. 降低運(yùn)營(yíng)成本：叉車(chē)裝卸貨平臺(tái)可以減少人力和時(shí)間成本，同時(shí)提高裝卸效率和空間利用率，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。
5. 方便操作：叉車(chē)裝卸貨平臺(tái)操作簡(jiǎn)單方便，可以快速上手，減少培訓(xùn)成本和時(shí)間。

移動(dòng)式登車(chē)橋操作使用說(shuō)明：
1. 移動(dòng)式登車(chē)橋在使用前整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車(chē)輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕，當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí)，有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 由于裝載車(chē)輛車(chē)箱有高低現(xiàn)象，本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車(chē)的高低自行調(diào)節(jié)高度。
3. 在裝卸貨前，將移動(dòng)登車(chē)橋后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時(shí)，貨物推上平臺(tái)后，應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上，預(yù)防貨物滑落。
5. 本登車(chē)橋嚴(yán)禁人貨載，貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條，工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作。結(jié)束】
防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害！在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)時(shí)，從貨柜或各類(lèi)車(chē)箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺(tái)的安裝和使用，叉車(chē)登車(chē)橋主體高強(qiáng)度！

產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸，與叉車(chē)配套使用，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式，無(wú)需電源 ，省時(shí)省力。
液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所:車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
折疊固定登車(chē)橋
固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車(chē)橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn):
全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
高強(qiáng)度"U"形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
可牽引移動(dòng)式登車(chē)橋
可牽引式移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋，是結(jié)合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。

液壓登車(chē)橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車(chē)橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車(chē)橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車(chē)廂等高。
橋板的有一翻板，自動(dòng)搭在車(chē)廂邊緣，使貨臺(tái)與車(chē)廂平穩(wěn)過(guò)渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓采用意大利原裝進(jìn)口的---品牌產(chǎn)品，性能---，極少。
3、通過(guò)動(dòng)力，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼---高度花紋鋼板及型材緊密焊接，---久。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以---。
5、調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。
6、---設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 ---。
7、---的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它的管式關(guān)節(jié)焊接面積達(dá)3倍以上，---使用壽命，且方便。