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面向地區(qū) |
全國 |
眾所周知集裝箱運輸越來越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設備才能將其運輸,集裝箱龍門吊就這么出現(xiàn)了。它們在操作時可以同時橫跨幾組集裝箱,根據(jù)不同的需要將目標物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現(xiàn)的傾覆現(xiàn)象,因此門吊一般都是選擇頂?shù)醯姆绞竭M行。在港口,經常能見到集裝箱門吊。它被經常應用于海工領域或者造船行業(yè)中。
軌道式集裝箱龍門吊能夠裝卸20′、40′、45′國際標準集裝箱。起重量一般30.5t、40.5t兩種。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛的不同,跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結構形式之分;起升高度有堆三過四、堆四過五之分;旋轉方式有上部小車旋轉與下部吊具旋轉之分。
集裝箱龍門吊主要用于戶外的倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭的裝卸搬運還可以配以多種鉤具進行多種作業(yè)。它具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。為提高集裝箱龍門吊到港船舶貨物裝卸效率,需要對集裝箱港口的龍門吊進行優(yōu)化配置,尤其是現(xiàn)在總裝部分。通過科學合理的配置方式,使數(shù)量有限的龍門吊在短的時間完成多的作業(yè)任務,及時滿足集裝箱裝卸的要求,推進港口事業(yè)的發(fā)展。