二手冷藏集裝箱：不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤。在平均3—4 天的運送耗時下，冷鏈物流成為必然趨勢。為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小，品種多，需要多溫層冷藏車，對溫度需求不一，裝卸頻繁的貨物，則需要多開門冷藏車。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，低溫制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來，食品冷藏鏈?zhǔn)侵敢赘称吩偕a(chǎn)，貯藏，運輸，銷售，消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。

冷藏集裝箱，這個其貌不揚的鐵柜子就這樣促進(jìn)了貿(mào)易、影響了經(jīng)濟(jì)、縮短了世界的距離，而它的整個發(fā)展歷程，以及經(jīng)濟(jì)鏈條上的每一個環(huán)節(jié)的各種博弈，也非常值得我們反復(fù)推敲，用以更好地分析和認(rèn)識一些看似微小的發(fā)明或變化。冷藏集裝箱，指的是能裝載有包裝或無包裝貨物進(jìn)行運輸、并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱是用金屬制成的，具有一定規(guī)格的貨箱。

為了解決集裝箱進(jìn)出口不平衡的問題，船公司通常要向出口大于進(jìn)口的地區(qū)調(diào)撥大量空箱。由于空箱的調(diào)撥要增加大量調(diào)撥成本，船公司在空箱調(diào)撥進(jìn)口至空箱裝貨出口的過程中更應(yīng)加強(qiáng)集裝箱管理，避免超期箱的出現(xiàn)。在集裝箱運輸中空箱由進(jìn)口到出口的整個流程可以歸結(jié)如下：
　冷藏集裝箱船舶進(jìn)港→空箱卸船→碼頭堆存→集裝箱車隊拖箱→空箱進(jìn)堆場→發(fā)貨人提箱→裝箱→重箱進(jìn)港區(qū)→裝船。

要想有效地冷藏集裝箱超期箱的產(chǎn)生就在上文所分析的，導(dǎo)致集裝箱超期的環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，全面提高各環(huán)節(jié)的工作效率。當(dāng)然這其中存在許多客觀因素，而不是船公司或任何其他行為主體所能決定的。但船公司可以通過激烈的市場競爭選擇有利的合作方，通過相互間的密切合作來全面提高集裝箱流轉(zhuǎn)的效率。空箱卸船后，船公司及其代理應(yīng)盡快完成進(jìn)口空箱報關(guān)，然后委托車隊拖箱。其中船公司的委托指令要及時發(fā)下以備車隊去完成各項準(zhǔn)備工作：如安排集裝箱卡車領(lǐng)取設(shè)備交接單等。船公司在選擇車隊時應(yīng)該以車隊率的拖箱。

在購買二手冷藏集裝箱的時候一定要先來看看集裝箱有什么樣的來源，雖然集裝箱都是一樣的，但是在這之前應(yīng)用的領(lǐng)域不一樣，所以大家盡量挑選一些使用領(lǐng)域相同的集裝箱。

想要使用冷藏集裝箱，但是并不是經(jīng)常使用集裝箱，但是如今集裝箱的價格還是比較昂貴的 ，那么很多廠家會想到購買二手集裝箱，從而可以大大減少使用成本，但是在購買二手集裝箱的時候還是有很多方面是需要考慮到的，從而可以選擇出適合的二手冷藏集裝箱