移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。
產(chǎn)品特點
·臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。
·可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。
·采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
·配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

講述登車橋使用過程中的注意事項
登機橋可分為活動登機橋和固定登機橋,在登機過程中應(yīng)注意以下幾點.如有危險或可能發(fā)生物理機械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機房的總電源關(guān)閉,以便管理部門修改和具體檢查.
使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個別單位條件,制定停車橋的使用細則和注意事項,并懸掛在顯眼的位置.液壓登機橋操作員檢查管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺車、液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對存在問題和異常現(xiàn)象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關(guān)停止通道,但在正常操作時,停止使用停止開關(guān)停止.
操作人員應(yīng)對臺面上的通道進行監(jiān)控,防止局部負載均勻,停止過載操作.不允許運輸易燃易爆危險品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運行中的橋梁在通道運行時要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報告和記錄.

登車橋工作過程
上升過程：按住按鈕，抬起大板，當(dāng)達到位置時，小油缸開始工作，小板張開。
工作過程：松開按鈕，調(diào)節(jié)平臺在自重作用下，慢慢下落。
結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)平臺在自重作用下慢慢復(fù)位，整個工作過程完畢。