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面向地區(qū) |
全國 |
搬運(yùn)設(shè)備(配重式|跨立式|通道寬度|舉升高度|舉升重量|旋轉(zhuǎn)半徑)
儲存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來完成。因此選用儲存設(shè)備需一并考慮搬運(yùn)設(shè)備。堆高機(jī)是一般通用之搬運(yùn)設(shè)備,而貨架通道寬度,會直接影響到堆高機(jī)的選用型式,是配重式或窄道式。
入出庫量(先出|存取頻率|存取數(shù)量)
某些型式的貨架雖有很好的儲存密度,但入出庫量卻不高,適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數(shù)據(jù),其為貨架形式選用的考慮要項。
倉儲貨架承重力大,倉儲貨架每層承載大可達(dá)5000kg,存取快速方便,是使用廣泛的托盤類 貨物存儲系統(tǒng),有較強(qiáng)的通用性。其結(jié)構(gòu)是貨架沿倉庫的寬度方向分成若干排,其間留一條巷 道,供堆垛起重機(jī)、叉車或其他搬運(yùn)機(jī)械通行。每排貨架沿倉庫縱長方向分為若干列,在垂直方向分為若干層,從而形成大量貨位,以供托盤存儲貨物。
貨架成為一個行業(yè)可以由此追溯到上個世紀(jì)八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉儲設(shè)備公司,主要生產(chǎn)倉庫貨架,投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司,貨架制作技術(shù)在國內(nèi)自此發(fā)展起來。隨著我國本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善,為了節(jié)約成本,更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架,我國的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。
貨架按貨架的發(fā)展分別分為:傳統(tǒng)貨架和新型貨架。
傳統(tǒng)式貨架包括:層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等。
儲存貨品之空間謂之保管空間,此空間表面上雖為儲物之用,但實(shí)際上,此一空間為貨品采購運(yùn)銷配送之中繼站,因此保管區(qū)域已成為貨品儲運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。
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