叉車身上每一個小零件都有它無可代替的作用，今天我們說一下叉車后工作燈的作用，通常叉車后指示燈由紅色制動燈、紅色示寬燈、黃色轉(zhuǎn)向燈以及白色倒車燈組成。為了滿足車輛外觀的要求，現(xiàn)在新生產(chǎn)的部分叉車后指示燈只有紅色、黃色2種，只設有紅色的制動燈、紅色示寬燈和黃色轉(zhuǎn)向燈，去除了白色倒車燈。但是國有企業(yè)，當然，還有不少叉車保持后三色燈，甚至還選配后工作燈。

　　其倒車指示功能由駕駛室后的2個后工作燈實現(xiàn)，即工作燈白天為倒車燈，夜間為后照燈。此種設計基于該重裝叉車多用于港口集裝箱裝卸。叉車白天作業(yè)不用后工作燈照明，后工作燈恰好當做倒車燈使用。夜晚港口光線比較昏暗，叉車作業(yè)時將前、后工作燈打開，方能作業(yè)安全。

交叉滾子軸承是一種內(nèi)圈分割、外圈旋轉(zhuǎn) 的特殊型號軸承，因為其特殊的結(jié)構(gòu)所以可的旋轉(zhuǎn)運動，因此使用廣泛，現(xiàn)在在工業(yè)型機器人上使用更多一些，通常作為工業(yè)機器人的關節(jié)軸承使用，交叉滾子軸承在使用的時候也是需要做好保護的，這樣才能使用更加長久，所以就會使用軸承保持架，但是在使用的時候軸承保持架是會發(fā)生意外的，會發(fā)生斷裂，那么斷裂的原因是什么呢？今天我們就一起聊一聊斗山大宇叉車配件門架軸承 D30S貨叉架滾輪軸承斷裂原因！

　　1、異常載荷

　　當保持架在安裝的時候出現(xiàn)問題，比如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等。都會比較容易造成游隙減少，從而在使用的時候加劇摩擦生熱，使表面軟化，過早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴展，剝落異物進入保持架兜孔中，導致保持架運轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化的循環(huán)作用，便可能造成保持架斷裂，從而報廢。

　　2、潤滑不到位

　　軸承在運行工作的時候，如果潤滑工作沒有做好是會影響到正常運轉(zhuǎn)的，所以一定要潤滑油充足，足夠軸承的使用，如果潤滑油不夠的話，那么就會使交叉滾子軸承處于貧油的狀態(tài)，這樣一來就會比較容易形成咬合磨損，這樣一來就會使工作表面狀況惡化，從而咬合磨損的撕裂物就會進入到保持架中，從而使保持架產(chǎn)生異常載荷，這樣一來就有可能造成保持架斷裂。

　　3、異物入侵

　　實際上造成保持架斷裂的直觀原因，就是因為保持架中進入了異物，一旦進入異物就會影響要保持架的運行，特別是一些硬質(zhì)異物，就會加劇保持架的磨損從而產(chǎn)生異常附加載荷，這樣一來就有可能造成保持架發(fā)生斷裂。

　　4、蠕變現(xiàn)象

　　蠕變現(xiàn)象也是造成保持架斷裂的原因之一。所謂蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象，在配合面過盈量不足的情況下，由于滑動而使載荷點向周圍方向移動，產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。蠕變一旦產(chǎn)生，配合面顯著磨損，磨損粉末有可能進入交叉滾子軸承內(nèi)部，形成異常磨損、滾道剝落并保持架磨損及附加載荷的過程，以至可能造成保持架斷裂。

叉車是工業(yè)上用來裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的輪式搬運車輛，是港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等地進行托盤運輸、集裝箱運輸中的設備，今天小編給大家分享的就是叉車上經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后的轉(zhuǎn)向軸發(fā)生斷裂后失效分析案例。

　　常用運輸叉車轉(zhuǎn)向軸在日常工作中發(fā)生斷裂，引發(fā)的安全隱患，經(jīng)調(diào)查得出該轉(zhuǎn)向軸材質(zhì)為45#鋼，經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理后投入使用，斷裂位置在軸套的一端

　　斷面呈灰色，兩邊斷面較平整，中間斷面較粗糙，有疲勞貝紋形貌，擴展區(qū)占百分之70%，終斷區(qū)占30