關(guān)鍵詞 |
伊犁倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架,東城倉(cāng)儲(chǔ)貨架定制,衡水倉(cāng)儲(chǔ)貨架定制規(guī)格,河池多功能倉(cāng)儲(chǔ)貨架定制 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
材質(zhì) |
Q235B |
貨架結(jié)構(gòu) |
調(diào)節(jié)式貨架 |
顏色 |
藍(lán)色 |
載重量 |
重量型 |
類(lèi)型 |
閣樓式 |
噴涂是生產(chǎn)制造過(guò)程中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié),關(guān)系到貨架的產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂過(guò)程處得好,倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用壽命也會(huì)大大提升,尤其是貨架在較為潮濕的環(huán)境中使用,表面處尤為重要。光光從貨架外表來(lái)判斷,也許并不一定能看出貨架的好壞,但是在倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用一年半載之后,差距會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)了。
噴涂的工藝:脫脂(除油)→水洗(除殘留堿性)→物脫銹→水洗→酸堿綜合→水洗→磷化(形成磷化膜)→水洗→鈍化(去除殘余雜質(zhì))→水洗→烘干→靜電粉末噴涂→補(bǔ)噴→180度高溫固化20分鐘→風(fēng)干→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù)→待發(fā)
步是脫脂,脫脂是用高溫堿溶液進(jìn)行脫脂,也是洗去加工好的鋼工件表面的油脂。這一步其實(shí)分為兩個(gè)小步驟,一個(gè)是預(yù)脫脂,一個(gè)是主脫脂,每次脫脂后都需要一次水洗。
第二步是去銹,去銹是用酸(鹽酸)進(jìn)行浸泡,也是用酸祛除鋼工件表面的鐵銹,一般新的鋼板加工的一次可以了,如果生產(chǎn)出來(lái)放置了一段時(shí)間,銹很多了,那需要多次去銹。去銹完成后,進(jìn)行水洗。
第三步是表調(diào),也叫表面調(diào)整,是用弱堿或者弱堿對(duì)加工好的部件進(jìn)行酸堿中和,因?yàn)殇摴ぜ砻嬗兴岷陀袎A對(duì)噴涂都是有害的。所以酸堿要中和一下,使得鋼工件表面酸堿中和(測(cè)PH值),這個(gè)過(guò)程有時(shí)候也不是一次能處好的,表調(diào)完成后進(jìn)行水洗。
第四步是磷化,磷化也叫鋅系磷化,目的是在鋼工件表面出現(xiàn)一層磷化膜,這層膜很細(xì)密,有了這層膜后,能阻止鋼鐵與空氣接觸,阻止氧化生銹,也能更好的附著后面噴塑生產(chǎn)線的塑粉。磷化之后進(jìn)行水洗。
第五步是鈍化,鈍化是酸洗磷化一步技術(shù)操作,目的是去除磷化后在磷化膜表面附著的大量粉末,這些粉末對(duì)噴塑烤漆有影響,處后水洗。
第六步是烘干,這是酸洗磷化一步操作,是把加工處完水洗后的鋼工件用烘干機(jī)進(jìn)行烘干,除去鋼工件表面的水分。
其中酸洗磷化是貨架前處很重要的一個(gè)步驟,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的質(zhì)量和壽命影響非常大。酸洗磷化是一個(gè)很復(fù)雜很事工的處步驟,一些大型工廠的前期處也是酸洗磷化處一整天的時(shí)間才行。目前因?yàn)槌杀炯碍h(huán)保原因,其實(shí)很多工廠已經(jīng)不再進(jìn)行酸洗磷化這個(gè)步驟了。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架安裝完成后和在使用過(guò)程中是不是一勞永逸了。
為什么要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)貨架檢測(cè)?
倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)作為一種存儲(chǔ)設(shè)備,在其規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制作、安裝與使用的各個(gè)階段,存在各種不確定因素,其中何一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn),均有可能損壞倉(cāng)儲(chǔ)貨架,造成嚴(yán)重隱患。倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌一旦發(fā)生,會(huì)對(duì)企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響,可能導(dǎo)致貨物損失,甚至人員傷亡,因此需要防患于未然。特別是及到的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的成本并不高,因此對(duì)于何一家使用倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的企業(yè)來(lái)講,周期性的檢測(cè)是保持企業(yè)良好商業(yè)效益的必要手段。
什么情況下需要啟動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架檢測(cè)?
1、如果您的倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)生損壞或者有損壞的風(fēng)險(xiǎn)
2、如果您想您的倉(cāng)儲(chǔ)貨架滿足職業(yè)健康與法規(guī)的要求
3、如果您需要鑒別可能導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌的不因素
4、如果您無(wú)法確定您的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的承載能力是多少
5、如果您想降低倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌對(duì)您企業(yè)正?;顒?dòng)的不良后果
重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品特點(diǎn):
1、外型美觀,顏色可選。
2、層板可選擇鋼層板或者木層板。
3、層距可以每50mm為一單元上下調(diào)節(jié)。
4、中型貨架材料為冷軋鋼,表面為環(huán)保噴塑處理。
5、中型貨架采用扣接式結(jié)構(gòu),拆裝方便,可主副架無(wú)限連接。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架要確保貨架的固定性,以在貨物堆放和上下的時(shí)候都不會(huì)容易出現(xiàn)任何的問(wèn)題。穩(wěn)定性越好的貨架在后期的使用當(dāng)中越安全,另外貨架也并不是性使用,同樣也需要定期的進(jìn)行檢查,看是否出現(xiàn)松動(dòng)和配件變形,及時(shí)的更換才能避免了嚴(yán)重?fù)p壞的時(shí)候造成損失。
特別是一些容易摔壞的貨物,如果因?yàn)樨浖茏冃味袈鋼p壞,自然損失會(huì)更高。如今倉(cāng)儲(chǔ)物流也同樣的追求形象化展示,所以同樣的對(duì)于貨架的美觀度要求也很高,而如何使得貨架的擺放具有美觀度,顏色要統(tǒng)一,其次就是產(chǎn)品的品質(zhì)情況,如果產(chǎn)品的質(zhì)量比較好,在使用當(dāng)中不會(huì)容易磨損,自然展示出來(lái)的形象效果也會(huì)更為理想。所以要根據(jù)擺放貨物來(lái)選擇貨架,這樣才能相對(duì)應(yīng)使得型號(hào)適合于貨物的重量以及規(guī)格尺寸。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架在設(shè)計(jì)上除了考慮到整個(gè)場(chǎng)地的尺寸之外,還要考慮到實(shí)際的運(yùn)作需求,比如在倉(cāng)庫(kù)的使用當(dāng)中需要預(yù)留到一些其他的拉車(chē)的空間,或者有其他輔助的機(jī)器設(shè)備的堆放,這些空間如果不留出來(lái),等到整體的設(shè)計(jì)規(guī)劃完成了之后,如果再需要修改的話就會(huì)比較麻煩,所以前期就應(yīng)該要做好規(guī)劃,這樣可以避免后期需要進(jìn)行方案修改的話,會(huì)造成更多材料和成本的投入,同時(shí)原有的一些材料還可能會(huì)因?yàn)樵镜奈恢米儎?dòng)而無(wú)法繼續(xù)的使用。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備,是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的基本功能。隨著2014倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉(cāng)儲(chǔ)貨架,越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)。服務(wù)于社會(huì)各界朋友 。而貨架是倉(cāng)儲(chǔ)的主要設(shè)施之一,可以說(shuō),貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心的組成部分。
閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架是為了那些庫(kù)房比較高的企業(yè)來(lái)設(shè)計(jì),是庫(kù)房能夠更有效的發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)空間,二層閣樓式貨架平臺(tái)可以用來(lái)管理不同類(lèi)型的貨物,讓整個(gè)倉(cāng)庫(kù)更容易管理,他的上層都可以用一些簡(jiǎn)單的設(shè)備來(lái)幫助員工進(jìn)行存取工作,降低了員工的勞動(dòng)力,所以在許多類(lèi)型的企業(yè)當(dāng)中都能夠有著非常不錯(cuò)的發(fā)揮。
也在整體上提升了企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率,更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異,實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果不同,采購(gòu)成本也大不一樣,要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的建議,來(lái)有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌?chē)貨架系統(tǒng),能夠大程度利用原貨架體系,大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類(lèi)貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的,改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單,只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起,在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道,用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛?cè)胧讲孳?chē)可以了。
重型貨架現(xiàn)已由貯存保管貨物的中心向流通、銷(xiāo)售的中心轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)不僅要具有貯存、保管貨物的設(shè)備,而且需要同步增加分揀、配套、、流通加工、信息處理等設(shè)置,在擴(kuò)大了倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)范圍的同時(shí),也需提高了物質(zhì)的綜合利用率,方便消費(fèi),提高了服務(wù)質(zhì)量。
順力重型貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的常用的一種.
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