產(chǎn)品別名 |
5.15方油罐車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅳ |
東風(fēng)多利卡油罐車上裝配置如下:
罐體容積為6立方,可以裝5噸,全套歐標(biāo)(歐標(biāo)罐口、防溢流探桿、靜電插座、油氣回收、下裝油、海底閥),罐體采用漲型封頭5mm,帶山東淄博80/60油泵,單倉帶泵進(jìn)泵出,帶正星大流量加油機(jī),折疊護(hù)欄和附件均采用鋁合金材質(zhì),兩根罐體等長輸油管、兩個滅火器、一個防火帽、安全告示鋁牌、鋁合金工具箱、全車歐式鎖、牌照燈,其余標(biāo)配。油漆:鋁合金本色、貼反光條、反光帶、安全告示。
危險品運(yùn)輸成品油安全管理規(guī)定:
1、為加強(qiáng)危險品運(yùn)輸成品油公路運(yùn)輸安全管理,確保油罐汽車裝卸、油品運(yùn)輸安全,落實(shí)“安全、預(yù)防為主,全員動手、綜合治理,改善環(huán)境、保護(hù)健康,科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”的HSE方針,特制定本規(guī)定。
2、對駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行成品油運(yùn)輸安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件的處置措施等知識培訓(xùn)。
3、按照國家油罐汽車運(yùn)輸強(qiáng)制保險的有關(guān)規(guī)定,參加相應(yīng)的保險;建立和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并定期開展演練;擁有運(yùn)油車輛規(guī)模符合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門的規(guī)定;按規(guī)定配備油罐汽車押運(yùn)員。
油罐車裝油前,應(yīng)做好以下工作:
(一)發(fā)油工作人員引導(dǎo)油罐汽車安全??吭跍?zhǔn)確位置,駕駛員協(xié)助工作人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格和數(shù)量。發(fā)油工作人員檢查確認(rèn)油罐汽車設(shè)備完好、放油閥關(guān)閉、發(fā)動機(jī)熄火、車鑰匙拔出,并在油罐汽車前面設(shè)置警示牌。
(二)裝油前,連好具有報警功能的靜電接地線,鶴管插到罐底部并放好防溢油報警探頭后,發(fā)油工作人員發(fā)出裝油指令。
東風(fēng)多利卡油罐車
油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米,20方以上的罐體厚度為6毫米,12方以下的標(biāo)配一個歐標(biāo)罐口,一個海底閥(緊急切斷閥),12-26方標(biāo)配兩個歐標(biāo)罐口,一個海底閥(緊急切斷閥),26方以上標(biāo)配兩個歐標(biāo)罐口,兩個海底閥(緊急切斷閥)。歐標(biāo)全套:歐標(biāo)罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。
油罐車,加油車,運(yùn)油車的日常保養(yǎng)及維護(hù):
1)承載油罐的行駛部分,通俗的說法就是汽車底盤。一般司機(jī)對這一塊比較內(nèi)行,問題是油罐車加裝油泵之后我們從發(fā)動機(jī)取力安裝了傳動軸、取力器,有了這2個裝置我們在操作中需要特別的注意,操作不當(dāng)取力器就報廢了。
2)油泵的使用和保養(yǎng),請嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
3)加油機(jī)的使用和保養(yǎng),請嚴(yán)格按其使用說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
4)出油緩慢,打不出油,請檢查安全閥、過濾器網(wǎng)。這些應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。
5)油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
6)為確保油罐清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油,拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后,均應(yīng)及時蓋上進(jìn)、出口外端蓋(堵蓋),輸油膠管兩端(堵蓋),以管內(nèi)清潔。
7)油裝載量不宜超過額定裝載質(zhì)量。(按油料密度折算)。
8)球閥通過的介質(zhì)不宜過臟,以保護(hù)密封環(huán),提高球閥的使用壽命,各球閥不宜長期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。
9)進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
罐體部分是采用碳鋼卷壓成型,成本低,強(qiáng)度高,維修起來也經(jīng)濟(jì)方便。滿載的情況下約裝4噸柴油,標(biāo)配油泵,可泵進(jìn)泵出,帶歐標(biāo)一整套,含下裝油口一個,海底閥一個,歐標(biāo)罐口一個,防溢流探桿探座一個,靜電插座一個,油氣回收一個,這些都是按照國家對加油車的上戶標(biāo)準(zhǔn)制作的,所以全國范圍內(nèi)上戶都是毫無壓力的。加油機(jī)當(dāng)然也是配的大流量的,時間就是金錢的時代,小流量加油機(jī)早已出局。