關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
穿梭式貨架的特點:
1、高密度存儲,倉庫利用率高。
2、工作,大大減少作業(yè)等待時間。
3、 作業(yè)方式靈活,貨物的存取方式可以先出,也可以后出。
4、安全系數(shù)高,減少貨架與叉車的碰撞,提高安全生產(chǎn)率。
5、 對照明要求相對低,對比其他類型貨架,整體投資更少。
穿梭式貨架適用范圍
多量少樣:食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大,品項相對單一的行業(yè);
冷庫作業(yè):減少低溫作業(yè)時間,提高工作效率和作業(yè)安全性;
期限管理:對物品批次有嚴(yán)格要求,需要先出作業(yè)管理的倉庫;
增加庫容:存儲空間有限,需要大化利用空間的倉庫;
穿梭式貨架的大的優(yōu)勢還是表如今它們的自動化存儲模式上。而在自動化倉儲范疇里,比較綜合性的自動化立體庫,在締造本錢上也更具優(yōu)勢,在許多的中小企業(yè)中,關(guān)于提高改造原有的,或許締造非常好的存儲貨架體系,穿梭式貨架體系在本錢上相對更具有優(yōu)勢。在可終端操控的穿梭體系中,可根據(jù)實際情況靈活地挑選先出或后出功用。并且因為其自動化的規(guī)劃運轉(zhuǎn)優(yōu)勢,非常的適合在冷庫等極點庫房中的運用,以盡也許的削減人員的活動,提高實際的工作效率。
穿梭貨架結(jié)構(gòu)及使用情況
由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局,使用這兩種貨架的庫房的容積率可以提高兩倍或三倍,所以穿梭車貨架和貫通式貨架的庫房的高容積率是其他所有倉儲貨架無法實現(xiàn)的。無論是穿梭貨架還是貫通貨架,貨物的存取都會運用叉車,穿梭式貨架只要用叉車把貨物放在穿梭貨架的一頭即可,隨后過程交給穿梭臺車來完成,這樣可以減少或避免了叉車對貨架的些許的危害,而貫通式貨架就需求叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作,由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)行走,無法避免差車和貨架之間的碰撞,在使用貫通貨架時通常會在叉車通道內(nèi)加裝叉車導(dǎo)軌,減小對叉車操作人員的要求,而從相同倉庫的庫容量比較,穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲優(yōu)勢。貫通貨架盡管同樣是密集式存貨方法,但在安全穩(wěn)定性上,與穿梭式貨架比較稍有短缺。
穿梭式貨架特點優(yōu)勢:
1、在終端靈活控制穿梭車的運行,以對托盤貨物進(jìn)行密集化的存儲與依次取貨。
2、子母車穿梭系統(tǒng)利用增加的堆高機(jī)等設(shè)備,實現(xiàn)上下左右的存貨與取貨的需要。
3、在穿梭式貨架存儲系統(tǒng)中,穿梭車是核心的部分,有國產(chǎn)品牌,也有外國品牌。
4、穿梭車的數(shù)量與運行效率由巷道的深度、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定。
5、叉車等設(shè)備將貨物放在設(shè)計好的貨架的巷道導(dǎo)軌的前端上,穿梭車根據(jù)指令搬運及存放。
6、空間利用率可達(dá)80%左右,駛?cè)胧截浖芸臻g利用率只能達(dá)到60%-70%。
7、在前期的成本投入上,比普通貨架高一些,但是在后期的長期使用過程中,其人員成本以及設(shè)備維修成本等將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通貨架,從長遠(yuǎn)角度考慮,是值得考慮的。
穿梭式貨架在架子的深度方向上配備有穿梭小車導(dǎo)向器。庫存時,只需將貨物放在導(dǎo)軌的前面即可。導(dǎo)軌上的無線遠(yuǎn)程穿梭機(jī)將自動將托盤運送到導(dǎo)軌上并將其放在導(dǎo)軌的深處。提貨時,穿梭機(jī)會將托盤放到導(dǎo)軌和叉車的前端可以它。穿梭車機(jī)架可以實現(xiàn)先出或先出。
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