上海缽滿集裝箱有限公司在城市及周邊城鎮(zhèn)化、文旅產(chǎn)業(yè)、商業(yè)發(fā)展、品牌定制、私人定制等領(lǐng)域提供設(shè)計(jì)、建造、實(shí)施及運(yùn)營(yíng)一體化服務(wù)。

活動(dòng)板房建筑所用材料絕大部分為鋼材，由于鋼材的強(qiáng)度主要與受力大小和受力性質(zhì)有關(guān)，所以輕鋼結(jié)構(gòu)房屋的樓板有足夠的承載力、剛度和整體性。也因此在活動(dòng)板房設(shè)計(jì)上要根據(jù)使用性質(zhì)精選適合建筑結(jié)構(gòu)的鋼材，小到每顆螺栓都應(yīng)符合長(zhǎng)時(shí)間使用的要求。為防止活動(dòng)板房建筑邊緣帶、角部、銹蝕、腐蝕的損壞，保護(hù)層的脫落，則需要加強(qiáng)活動(dòng)房設(shè)計(jì)的堅(jiān)固性質(zhì)，只需要在施工中涂?jī)傻婪冷P漆，并且鋼板用電鍍鋅，需要兩涂?jī)珊?，這樣就可減少抗腐蝕能力。

對(duì)于活動(dòng)房在設(shè)計(jì)堅(jiān)固方面要予以關(guān)注，因?yàn)榛顒?dòng)房認(rèn)為活動(dòng)房在設(shè)計(jì)時(shí)采用較好的材質(zhì)對(duì)于后期的搭建工作是起到很大作用的，所以及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。對(duì)于活動(dòng)房的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量要高，所以前期活動(dòng)板房設(shè)計(jì)因素要加強(qiáng)防范，才能鞏固后期的施工需求，不然會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的壽命。

目前，中國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)等世界有關(guān)國(guó)家，都全面地引進(jìn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外，還有《集裝箱海關(guān)公約》（CCC）、《國(guó)際集裝箱安全公約》（CSC）、英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會(huì)等對(duì)集裝箱下的定義，內(nèi)容基本上大同小異。

目前，國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸，簡(jiǎn)稱20尺貨柜；
40英尺X8英尺X8英尺6寸，簡(jiǎn)稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡(jiǎn)稱40尺高柜。
20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米；
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米；
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。
20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米；
40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米。
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米；
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。
20尺可折疊平臺(tái)用貨箱：內(nèi)部尺寸5.946米X2.216米X2.233米，配貨毛重27.1噸；
40尺可折疊平臺(tái)用貨箱：內(nèi)部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配貨毛重29.2噸。

集裝箱運(yùn)輸關(guān)系
　　1、無(wú)船經(jīng)營(yíng)人（NON-VESSEL OPERAtiNG COMMON CARRIER:NVOCC）：他們經(jīng)營(yíng)集裝貨運(yùn)的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營(yíng)中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實(shí)際運(yùn)輸工具，也可不具備。對(duì)真正貨主來(lái)講，他是承運(yùn)人，而對(duì)實(shí)際承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他有是托運(yùn)人，通常無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)受所在國(guó)法律制約，在有關(guān)部門登記。

　　2、實(shí)際承運(yùn)人（ACTUAL CARRIER）：掌握運(yùn)輸工具并參與集裝箱運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機(jī)的銜接。

　　3、集裝箱租賃公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：經(jīng)營(yíng)集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè)。

　　4、集裝箱堆場(chǎng)（CONTAINER YARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運(yùn)，保管，交接的場(chǎng)所。

　　5、集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱、理貨、保管、后撥給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。