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面向地區(qū) |
全國 |
因冷藏集裝箱內(nèi)溫度變化，導致貨物損壞的主要原因主要有以下幾點：
一、箱內(nèi)貨物積載不當影響貨物通風；
二、貨物裝箱前沒有按要求預冷；
三、過早地催熟貨物產(chǎn)生的熱量；
四、錯誤設置溫度范圍參數(shù)；
五、延長冷藏箱斷電期間。
集裝箱計算單位 （twenty-feet equivalent units 簡稱：TEU)
又稱20英尺換算單位。計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位。40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。
集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸"場到場"交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱卸區(qū)"大門口"進行交接的）。
冷凍集裝箱內(nèi)容積（container's unobstructed capacity）
按集裝箱內(nèi)尺寸計算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人掌握的重要技術資料。
集裝箱內(nèi)尺寸（container's internal dimensions）
集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
板箱集裝箱（platform container）
一種只有箱底、四根角柱和若干可拆卸側柱、而沒有箱頂、側壁、端壁（有的裝有拆卸式端壁）的集裝箱。具有便于起重機或叉式裝卸車從上面或側面裝卸貨物的優(yōu)點。適于裝載重型機械、鋼材、車輛、管子、原木、電極、鋼錠和桶裝貨物等。由于板架集裝箱上部沒有縱橫構件，為了防止角柱變形造成角配件位移，影響集裝箱吊具的作業(yè)，對角柱的強度要求較高。
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