二手集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能通過(guò)提高我國(guó)集裝箱公司作為一個(gè)共同完成運(yùn)輸管理單元在陸、海、空運(yùn)輸中的互換性和通用性，而且我們能夠有效提高企業(yè)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性和安全性，促進(jìn)中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí)，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的裝卸機(jī)械、載運(yùn)工具可以提供了設(shè)計(jì)、選型及制造的依據(jù)，從而使集裝箱運(yùn)輸方式成為教師化、相互之間銜接配套和率的運(yùn)輸信息系統(tǒng)。

住人集裝箱活動(dòng)房能充分考慮度和超跨度的使用需求：住人集裝箱活動(dòng)房可定制化，可按照其買(mǎi)家不一樣的的使用需求來(lái)性定制化生產(chǎn)銷(xiāo)售，充分考慮不一樣的買(mǎi)家的每個(gè)使用需求。鋼結(jié)構(gòu)房結(jié)購(gòu)材質(zhì)均勻籌劃、承載力高、彈性模量高，其高密度與承載力的比率遠(yuǎn)低于水泥混凝土、磚塊，在同樣承受力狀況下鋼結(jié)構(gòu)房結(jié)購(gòu)自身重量小，隨后能做成跨度較大和高度較高的鋼結(jié)構(gòu)房集成化房屋。住人集裝箱活動(dòng)房規(guī)劃與功用一體化，可按照其買(mǎi)家的不一樣的使用需求，而定制化，使得臨建設(shè)備更富有功用性。

“十二五”期間，中國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量將年均增長(zhǎng)20%以上，全國(guó)各大港口的集裝箱吞吐量將有較大幅度上升，公路、鐵路和航空貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⒋蟠筇岣?，隨之發(fā)展的集裝箱運(yùn)輸業(yè)必將促進(jìn)租箱市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。同時(shí)，隨著鋼材價(jià)格、造箱人力成本的不斷攀升，集裝箱價(jià)格不斷提高，推動(dòng)集裝箱租金的上升，中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇。

集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運(yùn)班輪公司，鐵路、公路運(yùn)輸公司等，簽訂協(xié)議，用長(zhǎng)期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。在協(xié)議執(zhí)行期間，箱體由承租人管理使用，承租人負(fù)責(zé)對(duì)箱體進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保避免滅失。協(xié)議期滿(mǎn)后，承租人將箱子還至租箱公司堆場(chǎng)。堆場(chǎng)對(duì)損壞的箱體按協(xié)議中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)，修理費(fèi)用由承租人承擔(dān)。承租人按照協(xié)議向租箱公司承付提還箱費(fèi)及租金。

集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱租賃有多種方式，國(guó)際上通用方式，有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。

集裝箱價(jià)格昂貴，一個(gè)20英尺箱出廠時(shí)價(jià)就要1800多美金。班輪公司如需開(kāi)辟集裝箱航線(xiàn)，船東自備箱往往要上千個(gè)，需要大量資金來(lái)采購(gòu)集裝箱，有了租箱公司，只付少許租金租箱就可以了。