活動板房建筑所用材料絕大部分為鋼材，由于鋼材的強度主要與受力大小和受力性質有關，所以輕鋼結構房屋的樓板有足夠的承載力、剛度和整體性。也因此在活動板房設計上要根據使用性質精選適合建筑結構的鋼材，小到每顆螺栓都應符合長時間使用的要求。為防止活動板房建筑邊緣帶、角部、銹蝕、腐蝕的損壞，保護層的脫落，則需要加強活動房設計的堅固性質，只需要在施工中涂兩道防銹漆，并且鋼板用電鍍鋅，需要兩涂兩烘，這樣就可減少抗腐蝕能力。

集裝箱規(guī)范的地板厚度是3cm左右,還有其它不同厚度的集裝箱地板,是非規(guī)范集裝箱地板從事新舊集裝箱,二手集裝箱,退役集裝箱的,我司箱源穩(wěn)定,箱形,箱況較好,確保不漏水不透光,所有箱子契合世界集裝箱規(guī)范,滿意CW適貨規(guī)范,質量牢靠,堅固耐用。

目前，中國、日本、美國、法國等世界有關國家，都全面地引進了國際標準化組織的定義。除了ISO的定義外，還有《集裝箱海關公約》（CCC）、《國際集裝箱安全公約》（CSC）、英國國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義，內容基本上大同小異。

目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱20尺貨柜；
40英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡稱40尺高柜。
20尺柜：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米；
40尺柜:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米；
45尺高柜:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。
20尺開頂柜:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米；
40尺開頂柜:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米。
20尺平底貨柜:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米；
40尺平底貨柜:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。
20尺可折疊平臺用貨箱：內部尺寸5.946米X2.216米X2.233米，配貨毛重27.1噸；
40尺可折疊平臺用貨箱：內部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配貨毛重29.2噸。

集裝箱運輸關系
　　1、無船經營人（NON-VESSEL OPERAtiNG COMMON CARRIER:NVOCC）：他們經營集裝貨運的攬貨、裝拆箱、內陸運輸及經營中轉站或內陸站業(yè)務，可以具備實際運輸工具，也可不具備。對真正貨主來講，他是承運人，而對實際承運人來說，他有是托運人，通常無船承運人應受所在國法律制約，在有關部門登記。

　　2、實際承運人（ACTUAL CARRIER）：掌握運輸工具并參與集裝箱運輸的承運人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉、調撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。

　　3、集裝箱租賃公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：經營集裝箱出租業(yè)務的新行業(yè)。

　　4、集裝箱堆場（CONTAINER YARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉運，保管，交接的場所。

　　5、集裝箱貨運站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據等業(yè)務。

．集裝箱進口業(yè)務流程
　　(1)貨運單證。憑出口港寄來的有關貨運單證著手制作。

　　(2)分發(fā)單證。將單證分別送代理、集裝箱貨運站和集裝箱堆場。

　　(3)到貨通知。通知收貨人有關船舶到港時間，便于準備接貨，并于船舶到港以后發(fā)出到貨通知。

　　(4)提單。收貨人按到貨通知，持正本提單向船公司(或代理)換取提貨單。

　　(5)提貨單。船公司(或代理)核對正本提單無訛后，即簽發(fā)提貨單。

　　(6)提貨。收貨人憑提貨單連同進口許可證至集裝箱堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。

　　(7)整箱交。集裝箱堆場根據提貨單交收貨人集裝箱并與貨主代表辦理設備交接手續(xù)。

　　(8)拼箱交。集裝箱貨運站憑提貨單交貨。