當(dāng)有車(chē)需要裝卸貨物時(shí)?？煽刂蒲b卸貨平臺(tái)唇板搭在車(chē)廂上形成一個(gè)橋梁?？晒┤藛T或叉車(chē)在上面行走，一個(gè)人就可以輕松進(jìn)行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺(tái)使用頻率高的設(shè)備。但是要注意不同的使用場(chǎng)所會(huì)使用不同的裝卸貨平臺(tái)，（有移動(dòng)式的平臺(tái)，固定式的平臺(tái)，剪叉式的平臺(tái)等等）所以在決定買(mǎi)怎樣的固定式裝卸平臺(tái)之前，先了解一下現(xiàn)場(chǎng)的使用需求，合適的才是好的。

無(wú)基坑臺(tái)前式裝卸平臺(tái)直接安裝于地面，無(wú)需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座，使平臺(tái)臺(tái)面高度與裝卸月臺(tái)高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車(chē)輛?？繘_擊的過(guò)程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺(tái)有受損的風(fēng)險(xiǎn)，常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。

常用裝卸貨平臺(tái)為翻板式結(jié)構(gòu)。快聯(lián)翻板式液壓裝卸貨平臺(tái)采用人性化平滑過(guò)渡設(shè)計(jì)，包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車(chē)司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過(guò)程中的損毀率。

對(duì)于冷庫(kù)等保溫密封要求高的場(chǎng)所，伸縮平臺(tái)則是更好的解決方案。伸縮平臺(tái)通過(guò)特殊的基坑設(shè)計(jì)，即可實(shí)現(xiàn)冷藏車(chē)先泊車(chē)入位，再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開(kāi)冷藏車(chē)門(mén)，大程度降低對(duì)冷藏車(chē)內(nèi)溫度的影響，減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)貨車(chē)尾部貨物占用的空間來(lái)控制舌板伸縮量，即使貨車(chē)尾部堆滿(mǎn)了貨物，只需要很小的舌板搭接寬度，就可以完成裝卸作業(yè)。

鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理，防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實(shí)現(xiàn)貨車(chē)與平臺(tái)之間的高度銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過(guò)油泵將橋面升降至與貨車(chē)高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過(guò)程中更加穩(wěn)定和安全。

液壓裝置是平臺(tái)的動(dòng)力源，它采用電機(jī)、油泵、油箱等部件組成，為液壓卸貨橋提供動(dòng)力，使其能夠快速升降，提高卸貨效率。電氣控制裝置負(fù)責(zé)平臺(tái)的控制和運(yùn)行，其控制面板上的按鈕可控制平臺(tái)的升降、停止、急停等操作。同時(shí)，該裝置還具有防止斷電時(shí)貨車(chē)滑落的應(yīng)急保護(hù)裝置，保障了操作人員和設(shè)備的安全。