20米折臂升降平臺20米曲臂升降機(jī)通過歷史不難知道：次工業(yè)革命是指18世紀(jì)從英國發(fā)起的技術(shù)革命是技術(shù)發(fā)展史上的一次革命，它了以機(jī)器代替手工勞動的時代。以“蒸汽機(jī)為例”這不僅是一次技術(shù)改革，更是一場深刻的社會變革。然而僅僅過度一個世紀(jì)，工業(yè)生產(chǎn)又一次進(jìn)行了性的發(fā)展。以歐洲國家和美國、日本的資產(chǎn)革命或改革的完成，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以“電力時代”的到來19世紀(jì)70年代，開始第二次新動力的革命。伴隨著兩次工業(yè)革命的發(fā)展，近一個多世紀(jì)以來人們只是站在兩次工業(yè)革命的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)致化，精度化的發(fā)展；然而進(jìn)入21世紀(jì)后，全球經(jīng)濟(jì)飽受摧殘；價值土地、人工、原材料等資源的價值不斷上漲，使得眾多工業(yè)生產(chǎn)不得不考慮新的生產(chǎn)模式---智能生產(chǎn)！

濟(jì)南液壓升降臺的發(fā)展歷史可以說是伴隨著人類工業(yè)化生產(chǎn)的開始而開始的，從初簡單的吊框?yàn)槠瘘c(diǎn)，通過漫長歲月的整合，如今也成為了一款集、、智能化生產(chǎn)等新工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的體現(xiàn)著；簡單來說過去的升降機(jī)80%的結(jié)構(gòu)、部件屬于是通過手工或半機(jī)械化生產(chǎn)制造的，其質(zhì)量及精度只有設(shè)備設(shè)計(jì)之初的60%；然而現(xiàn)在的一臺升降機(jī)的出產(chǎn)自身結(jié)構(gòu)、部件的標(biāo)準(zhǔn)化，精度化生產(chǎn)已覆蓋到整臺設(shè)備的95%；人工的使用率由原來的25%降到了現(xiàn)在的5%；整套生產(chǎn)線的智能化，自動化達(dá)到了75%；每臺設(shè)備的質(zhì)量、精度、壽命達(dá)到了設(shè)計(jì)之初的120%；這在一定意義上來講是一次收益性的創(chuàng)舉；

電動升降臺是新工業(yè)革命的受益者，同時也是工業(yè)4.0的奉獻(xiàn)著；隨著人類的發(fā)展日新月異；發(fā)展與環(huán)境保護(hù)成為一個困擾全球的矛盾概念；由于土地成本的不斷上漲越來越多的車間、倉庫等生產(chǎn)所用的建筑不得不往高處或地下進(jìn)行立體式；立體式生產(chǎn)就得需要立體垂直的貨物運(yùn)送等結(jié)構(gòu)，這就用到了液壓升降貨梯；升降貨梯結(jié)構(gòu)簡單茁壯、操作方便易懂、工作安全穩(wěn)定；相比以牽引為動力的電梯來講及減少了采購成本的支出，又提高了載貨重量及數(shù)量；

再看一下我們的物流行業(yè)，什么東西會讓您的作業(yè)更加便捷呢，那當(dāng)然是登車橋，隨著現(xiàn)在物流的發(fā)展，當(dāng)前的物流速度以及運(yùn)載量已經(jīng)無法滿足我們工業(yè)4.0的需要，現(xiàn)在的人拉手抬式的物流搬運(yùn)方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我們的需要。我們需要能夠提高我們工作，登車橋在一些大型的物流站點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，他的出現(xiàn)提高了人們物流的運(yùn)輸速度。隨著工業(yè)4.0的到來，登車橋?qū)谖锪餍袠I(yè)越發(fā)的耀眼。

方便、、安全，是我們追求的目標(biāo)；更是我們濟(jì)南升降機(jī)械有限公司每一次不懈努力的成果！