關(guān)鍵詞 |
??谪浌裱b卸升降平臺,馬貨柜裝卸升降平臺,馬貨柜裝卸升降平臺,貨柜裝卸升降平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
物流疾速開展,登車橋的日益顯示,它能夠的加快裝卸的效率,它加強了叉車裝卸貨物的靈敏性和效率。商場上現(xiàn)有的的登車橋有兩種:即移動式登車橋和固定式登車橋。登車橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板,這個能夠避免叉車在橋面上打滑。登車橋通常都具有升降調(diào)節(jié)的功能,能夠依據(jù)卡車的車廂高度,靈敏運用,橋體骨架通常由高強度錳鋼拼焊而成,具有強度高、承載大的特點。移動式登車橋首要應(yīng)用于物流橋接需要不固定的場所,它的底部配備有一對輪子,能夠靈敏移動,運用起來十分便利;固定式登車橋首要應(yīng)用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場所.
分段式登車橋(modular ramp)是一種用于連接貨車和裝卸平臺的設(shè)備,由多個可拆卸的模塊組成。這種設(shè)計使得分段式登車橋可以根據(jù)不同的需求進行組裝和拆卸,以適應(yīng)不同高度和長度的貨車和裝卸平臺。
產(chǎn)品特點:登車橋前端配置行走萬向輪機構(gòu)及牽引機構(gòu),登車橋移動異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;加長的上平臺長度,叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿,支承能力強,車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計;橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。3、油 缸:濟南產(chǎn)耐磨油缸。4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在選購登車橋時,要對產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽,再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置的升降平臺,在價格合理的情況下,都可作為選擇的對象。