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面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)品性能
1、無軌轉運車可實現(xiàn)360°原地旋轉;
2、車上均配有安全警示和安全檢測裝置,遇到行人或障礙物立即報警并自動停止,配備全自動智能充電機;
3、可加裝定位裝置、夾緊裝置、升降平臺等其它輔助裝置以滿足不同場合的使用需求。
4、可加裝PCL控制系統(tǒng),實現(xiàn)完全自動化控制。
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般大運行距離小于200m。
由于起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車大載重噸位為50噸,載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。
以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。運行距離不受限制。具有更大的安全性能和機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。
所有平車都可以加裝工業(yè)無線遙控裝置。
平車主要用于運送鋼材、木材、汽車、機械設備等體積或重量較大的貨物,也可借助集裝箱運送其他貨物。平車還能適應需要,裝載各種裝備。裝有活動墻板的平車也可用來裝運礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設計和制造了多種平車,從結構上來分,主要有平板式和帶活動墻板式兩種,車型主要有N12、N60、N16和N17等多種,載重量為60t。
除了讀者在信中提到的將勾線時間調(diào)遲,針桿比平時調(diào)低1mm外(這里強調(diào)一點,針桿降低的高度不一定就是1mm,要以機器實際勾取線環(huán)可靠情況來定。在調(diào)試時,可以仔細觀察,反復調(diào)試,以達到滿意的效果為止)。另外,讀者還采取了控制針桿及下軸竄動、機針針板相應選小、梭尖也無明顯磨損,這些要求對解決跳針都是不可缺少的,但從其調(diào)試的效果來看,問題依然存在,說明產(chǎn)生跳針的主要原因不在所采取的措施之列,應把放在下面的措施上。