¥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
四線八軸半掛車,四線八軸半掛車參數(shù),半掛車廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
四線八軸半掛車參數(shù)廠家
近期梁山掛車廠價(jià)格如何?因?yàn)槭袌?chǎng)需求變化,梁山掛車廠價(jià)格呈下滑趨勢(shì),梁山掛車廠價(jià)格根據(jù)型號(hào)功能不同有變化. 目前我國車產(chǎn)品主要以運(yùn)輸類為主,如廂式運(yùn)輸車、倉柵式運(yùn)輸車,兩種車型的總銷量占到車總銷量的70%左右;工程建設(shè)類車為輔,目前該類車型在全國車總銷量的占比在5%以上;近幾年,用途的車不斷涌現(xiàn),但銷量相對(duì)較低,如抑塵車、除霾車、地震排列車、固井車、防暴車、壓裂車、氮?dú)獍l(fā)生車等。
低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛度高、強(qiáng)度高等特點(diǎn) 車架貨臺(tái)主平面低,了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等,采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,在前后軸受力均衡等。四線八軸半掛車參數(shù)廠家