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面向地區(qū) |
全國(guó) |
冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，
一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用使用中可以整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。
從2000年以來(lái)冷藏集裝箱運(yùn)輸市以強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)不斷增長(zhǎng)。一些指出，一方面冷藏集裝箱運(yùn)輸利潤(rùn)高，另一方面在市場(chǎng)需求高漲壓力和利益驅(qū)動(dòng)下的全球冷鏈行業(yè)不斷火紅起來(lái)，由此帶動(dòng)冷鏈服務(wù)行業(yè)在不斷發(fā)展，其中包括冷藏船、冷藏集裝箱、冷庫(kù)配送中心等運(yùn)營(yíng)能力在大幅度增長(zhǎng)。
冷藏集裝箱運(yùn)輸脫穎而出
近幾年消費(fèi)者越來(lái)越挑剔食品的情況在歐洲地區(qū)愈演愈烈。美國(guó)、歐盟組織和歐洲各國(guó)相繼制訂一整套用來(lái)管理和調(diào)整冷鏈全過(guò)程，實(shí)際上是食品生產(chǎn)全過(guò)程的法規(guī)，也就是說(shuō)把食品冷鏈全過(guò)程變成食品供應(yīng)鏈每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)一例外的高標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。與此同時(shí)，原來(lái)以冷藏船為主的冷藏食品運(yùn)輸模式正在迅速而又穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為以冷藏集裝箱為主的運(yùn)輸模式，從而引發(fā)供應(yīng)鏈中的一場(chǎng)革命，原來(lái)冷鏈中規(guī)模宏大的冷藏船隊(duì)正在以螺旋狀迅速減少。
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