關(guān)鍵詞 |
秦皇島集裝箱裝車平臺(tái),灤生產(chǎn)集裝箱裝車平臺(tái),蔚叉車集裝箱裝車平臺(tái),易生產(chǎn)集裝箱裝車平臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
是否可定制 |
是 |
類型 |
液壓式登車橋 |
運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
登車橋,即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場(chǎng)上多見的有移動(dòng)式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開展,物流設(shè)備應(yīng)用也發(fā)展迅猛,各個(gè)大型物流設(shè)備制作商都紛紛花費(fèi)研制費(fèi)用,力求在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)方位,從當(dāng)前狀況來看,中國物流設(shè)備廠商呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴現(xiàn)狀。
移動(dòng)式登車橋工作原理:
移動(dòng)式液壓登車橋是叉車對(duì)貨車裝卸貨時(shí),叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備,它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可以將移動(dòng)式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車可自如地通過登車橋,行駛于貨車與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度,旋轉(zhuǎn)打開液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車輛要求。
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