冷藏集裝箱租賃（二手冷藏集裝箱）運輸是指使用運輸工具和冷藏集裝箱將冷藏冷凍貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方的過程。冷藏集裝箱運輸是冷藏運輸?shù)囊环N，運輸調(diào)度靈活，裝卸速度快，，減少裝卸、待運暴露時間，減少污染、損失，運輸溫度穩(wěn)定，適用于多種運輸工具，便于聯(lián)運。具有運輸時間短、運輸費用低等優(yōu)點。由于這種先天優(yōu)勢，冷藏集裝箱運輸在國內(nèi)外冷藏運輸中的應用越來越廣泛。

集裝箱租賃因租箱人的需要，其租賃方式可以分為三類： 1.期租 集裝箱的期租分為長期租賃和短期租賃兩種方式。集裝箱租賃長期租賃一般是指有一段較長的租用期限，而短期租賃則根據(jù)所需要的使用期限來租用集裝箱，時間比較短。 2.程租 集裝箱的程租包括單程租賃和來回程租賃兩種方式。其中單程租賃多用于同一條航線上來回程貨源不平衡的情況，即從起運港至目的港單程使用集裝箱；來回程租賃則通常用于來回程有較平衡貨運量的航線。 3.靈活租賃 集裝箱的靈活租賃方式在費用上類似于長期租賃，在使用上與短期租賃相似，可靈活使用。這種租賃方式租期通常為一年。在集裝箱貨運量大，經(jīng)營航線較多且來回程貨運量不平衡的情況下，采用這種租賃方式能比較容易適應變化，是一種很有價值的租賃方式。

冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。 　　①冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明； 　　②在裝箱過程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率； 　?、劾鋬鲐涢L距離運輸時，箱內(nèi)設定溫度與實際溫度差不能超過3℃，若運送冷卻貨，其溫度誤差應不大于0.5。C，不大于0.25℃； 　　④集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等，應及時打開通風口，進行通風換氣，但運送冷凍貨時，應關(guān)閉通風口； 　?、菰谶\送紙盒包裝的冷卻貨時，應根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時進行通風，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

應當注意，溫度讀數(shù)的增加不會立即影響貨物的實際溫度，也不意味著制冷設備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度，電子數(shù)據(jù)記錄通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝載溫度超過設定溫度，制冷裝置將開始自動將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，二手冷藏集裝箱的冰箱會試圖降低貨物的溫度，但會繼續(xù)頻繁解凍。

裝箱前及裝貨時應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作；箱內(nèi)堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內(nèi)堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥；箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應不超過冷箱大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過任一途經(jīng)國的限重。

冷藏集裝箱有外置式冷藏集裝箱與內(nèi)藏式冷藏集裝箱兩種。外置式冷藏集裝箱沒有冷凍設備，只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱前壁設 有冷氣吸入口和排氣口，箱子裝在艙內(nèi)，由船舶的冷氣袋供應冷氣。冷氣從底面吹到上面，使內(nèi)部溫度保持不變，長時間航行時, 比內(nèi)藏式發(fā)生故障少。此箱適合于海上運輸，氣溫在40°C時，箱內(nèi)仍可保持零下25°C。由于未安裝冷機，箱內(nèi)容積較大，自重也 減輕，可以多裝貨物。此集裝箱的缺點：由于船舶裝冷氣機，要增加投資；因艙內(nèi)安裝了套管而減少艙容；集裝箱在陸地上保管困難。