作規(guī)程
1、 啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度，不應(yīng)過猛。
2、 注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時(shí)，叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行。
3、 叉車在行走過程中，不允許扳動(dòng)方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
4、 行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行。
5、 注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
6、 轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速。
7、 在較差道路情況下作業(yè)時(shí)，其重要適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。
注意事項(xiàng)
1、 起重前了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量。
2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。
3、 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。
4、 貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。
5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。
6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí)，使用手制動(dòng)，使貨叉穩(wěn)定。
7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。
8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí)，注意貨物在貨叉上的牢固程度。
選購要點(diǎn)編輯
電動(dòng)叉車，顧名思義電力驅(qū)動(dòng)，主要是蓄電池供給動(dòng)力，那么我們選購時(shí)除了考慮電動(dòng)叉車的外觀性能外、叉車內(nèi)部的一些配件也是我們的考慮范圍。
下面，教大家如何選購的電動(dòng)叉車。
1.比較價(jià)錢，生產(chǎn)廠家肯定是比銷售代理商要便宜很多。
2.看使用時(shí)間的說明，因?yàn)橐恍┎环ㄉ碳視?huì)在標(biāo)簽上標(biāo)明可以用多久多久，其實(shí)指的不是連續(xù)工作，那么這個(gè)就要我們自己掂量電對(duì)動(dòng)叉車的的工作時(shí)間，怎樣選取，才可以效率大化。
3.對(duì)電動(dòng)叉車的價(jià)格、參數(shù)、性能、品牌等基本的要點(diǎn)要清楚了解。這可以方便我們?cè)谫徺I時(shí)通過以往經(jīng)驗(yàn)來比較孰好孰劣。
4.想要買到，多詢價(jià)多比較是免不了的。如果怕麻煩的可以直接購買質(zhì)量好的。
5.安全問題，這個(gè)也是考慮叉車的重要的一個(gè)問題。
主要有兩點(diǎn)：
1.裝載貨物，為了避免裝載貨物的損壞，電動(dòng)叉車運(yùn)作的穩(wěn)定性要求要高。免得得不償失。
2.操作員安全問題，人為操作就是有安全隱患在，無論什么，人身安全永遠(yuǎn)在位，所以電動(dòng)叉車質(zhì)量是不能馬虎的。
基本上，熟記上面這5點(diǎn)，好的電動(dòng)叉車必定逃不過你的法眼。
蓄電池維護(hù)編輯
叉車電池
叉車電池（理士）
叉車電池（理士） [2]
1、采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；
2、完全絕緣的軟連接線，無漏電電流；
3、彈開頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，帶有特殊的電解液液面指示器；
4、配帶自動(dòng)補(bǔ)水的注液帽；
5、采用多微孔進(jìn)口斜狀隔板，孔率高，電阻低；
6、采用PP電池殼、蓋材料，耐沖擊；
7、擁有專利的端子密封結(jié)構(gòu)完全防止極板增長(zhǎng)和漏液。 [2]
日常維護(hù)
1、 電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。
2、 長(zhǎng)期不使用電動(dòng)叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。
3、 在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉儲(chǔ)叉車需要有備用電池(連續(xù)工作的情況下，電池電量消耗的快，對(duì)電池的損耗也比較大)。
4、 電瓶充電時(shí)，將充電回路與斬波器完全脫離，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會(huì)損害斬波器。
5、 電池不要橫放。因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。
6、選擇智能型分階段的充電器，防止過充導(dǎo)致失水。
7、選擇率的電動(dòng)輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。
8、勤充電或保持合理的充電頻率，好能做到有計(jì)劃充電。如一天一充或二天一充。
9、防止虧電存放，虧電存放對(duì)電池有害。
注意事項(xiàng)
蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降。如果不及時(shí)補(bǔ)充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
給蓄電池添加電解液或水時(shí)要注意，電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。電解液太滿會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，就會(huì)形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。
加電解液時(shí)若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去 [2] 撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會(huì)在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。
車輛停止運(yùn)行若超過20天，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。

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